Dakar 2014: 7. etapa

Barreda-6

Nakon dana odmora, karavana je ušla u Boliviju i odradila prvi dio maratonske etape

etapa #7 Salta – Uyuni

poveznica cca. 400 km – brzinski ispit 306 km – poveznica 33 km – ukupno cca. 740 km

Za razliku od automobila i kamiona, koji su odvozili jednu kružnu etapu u široj okolici argentinskog grada Salta, motocikli i četverocikli su po prvi put u povijesti rally Dakar „izvezli" u Boliviju. Ipak, nije sve prošlo glatko budući zbog niskih oblaka medicinski helikopteri nisu mogli poletjeti u pravo vrijeme tako da je start brzinskog ispita pomaknut za 103 km.

Osim obilja blata, prvu etapu kroz Boliviju obilježila je i velika nadmorska visina, tako da je dobar dio natjecatelja vozio s rezervom, to više što je riječ o prvom dijelu maratonske etape, što znači da na kraju danu vozači nisu mogli računati na mehaničare i rezerve dijelove, nego su bili prepušteni sami sebi.

U takvim se uvjetima još jednom pokazao najbržim Barreda na Hondi, kojeg je Coma, koji je sa svojim KTM-om krenuo 4 minute prije njega, prepustio ispred i onda slijedio u stopu, lukavo kontrolirajući štetu. Blizu njih je cijelo vrijeme bila i plava Yamaha u rukama Despresa, koji se s trećim najbržim vremenom popeo na 10. mjesto u ukupnom poretku, ali je istovremeno još malo povećao svoj zaostatak od skoro 2 i pol sata.

Takvim razvojem događaja, Barreda se spustio ispod 40 minuta zaostatka za Comom, ali će i morati krenuti kao prvi na sljedeću etapu, a navigacija još uvijek nije njegova jača strana. Sličnih je problema imao i Duclos, koji je sa Shercom pobijedio prethodnog dana, te je ubrzo nakon što je otvorio prvu bolivijsku etapa zastranio sa zadanog smjera, izgubivši zbog toga treće mjesto u ukupnom poretku. Inače, zahvaljujući Esquerreu na Speedbrainu i Painu na Yamahi, imamo 5 različitih marki motocikala među prvih 6, s time da na ulasku u drugu polovicu relija daleko najbolje stoji KTM, s Comom na prvom i Viladomsom na trećem mjestu.

Poredak 7. etape:
1. Barreda Bort – Honda – 3h:28min:41sek
2. Coma – KTM - +4:03
3. Despres – Yamaha - +5:35
4. Pedrero Garcia – Sherco - +6:57
5. Przygonski – KTM - +8:56

Ukupni poredak:
1. Coma – KTM – 26h:40min:44sek
2. Barreda Bort – Honda - +38:14
3. Viladoms – KTM - +1:16:03
4. Duclos – Sherco - +1:16:35
5. Israel Esquerre – Speedbrain – +1:39:29












Dakar 2014: 6. etapa

 dakar2014-6

Duclos pobijedio sa Shercom, Coma učvrstio vodstvo

Etapa #6 – Tucuman - Salta
poveznica 37 km – brzinski ispit 400 km – poveznica 28 km – 400 km

Šestu etapu je obilježila vijest o smrti 50 godišnjeg belgijskog motociklista Erica Palantea, koji je pod nerazriješenim okolnostima stradao još na 5. etapi, ali su ga organizatori pronašli tek iduće jutro. Bio je to njegov 11. nastup na Dakru.

U sjeni te tragedije, 6. etapa je pripala Alainu Duclosu, koji je tako pobijedio nakon punih 8 godina pauze. Duclos se sa svojim Shercom i dosad držao prve petorice, a ovom se etapnom pobjedom probio na 3. mjesto u ukupnom poretku. Doduše, išlo mu je i prilog i to što je dotad trećeplasirani Lopez „krovirao" tvornički KTM u suho korito potoka i morao odustati.

Nakon očajne prethodne etape, Barreda i Despres su se uspjeli sabrati, no svejedno su izgubili više od minute u odnosu na Comu. Iako je 6. etapa bila manje zahtjevna od prethodnih etapa, subotnji je dan odmora dobro došao i amaterima i profesionalcima.

Poredak 6. etape
1. Duclos – Sherco – 4h:21min:34sek
2. Coma – KTM - +1:15
3. Metge – Yamaha - +1:49
4. Barreda – Honda - +2:22
5. Despres – Yamaha - +2:55

Ukupni poredak
1. Coma – KTM – 23h:8min:00sek
2. Barreda – Honda - +42:17
3. Duclos – Sherco - +1:00:58
4. Viladoms – KTM - +1:08:09
5. Israel Esquerre - +1:33:28

Dakar 2014: 5. etapa

Dakar2014-5

Na teškoj etapi od samo 211 km, Coma je uspio pobjeći za više od 40 minuta. Despres u problemima

Chilecito – Tucuman
poveznica 154 km – etapa 211 km – poveznica cca. 360 km – ukupno cca 725 km

Organizatori su obećavali jedan od najtežih rallyja u povijesti, ali vjerojatno nitko nije očekivao ovako strašan početak. Velike nadmorske visine i iznimne vrućine iscrpljuju i profesionalne vozače, dok je većina amatera u ogromnim problemima još od 3. etape, odnosno strmog uspona na više od 4.300 m.

Peta etapa je potvrdila da su stvari poprimile pomalo kaotične razmjere. Brzinski ispit je trebao bio podijeljen u dva dijela, s neutralizacijskom zonom od 100 km, no kad su Coma i društvo stigli na start drugog dijela, organizator ga je odlučio otkazati iz sigurnosnih razloga. Naime, velika vrućina je stvarala takve probleme s dehidracijom vozača da su svi medicinski helikopteri bilo još uvijek zapeli na prvom dijelu brzinca.

Pritom nije bilo lako ni onim najboljima. Spomenuta vrućina, prašina i tehnički zahtjevan teren dovodili su do pregrijavanja i velike potrošnje goriva, što je u kombinaciji sa složenom navigacijom dovelo do toga da su mnogi ostali bez goriva.

U takvoj se situaciji najbolje snašao Coma, no i njemu je trebalo više od 3 sata da dođe do cilja samo 211 km dugog brzinca. Njegov vodonoša Viladoms je bio 13 minuta sporiji, Rodrigues s tvorničkom Hondom je bio treći sa skoro pola sata zaostatka, dok je dosad vodeći Barreda ima problema s dovodom goriva i navigacijom, tako da je izgubio 44 minuta i završio kao tek 13. najbrži, odmah iza slovenskog lisca Stanovnika, koji se s 12. vremenom popeo na 29. mjesto u ukupnom poretku.

Despres je s Yamahom imao još više problema od Barrede. Zbog greške s navigacijom je počeo ostajati bez goriva, tako da je namjerno promašio jednu kontrolnu točku kako bi uopće došao do kraja etape. Uglavnom, izgubio je više od 40 minuta na samom brzincu, čemu treba brojati i sat vremena kazne za promašenu kontrolnu točku tako da trenutno ima prevelikih dva i pol sata zaostatka i drži tek 12. mjesto u ukupnom poretku. No, barem je još uvijek utrci za razliku od Goncalvesa, kojem je Honda nestala u plamenu.

Sve u svemu, Coma pobjedom na 5. etapi nije samo preuzeo vodstvo nego je demoralizirao glavne protivnike. Dosad vodećom Barredi bježi više od 40 minuta, a Lopezu skoro cijeli sat. S druge strane, još uvijek ništa nije riješeno, ono što se jučer dogodilo Barredi i Despresu sutra se već može dogoditi i Comi.

Dakar 2014: 4. etapa

Dakar14-4

Pedrero Garcia pobijedio na Shercu, Despres izgubio 40 minuta, a Coma je sustigao vodećeg Barredu

4. etapa – San Juan – Chilecito

poveznica 59 km – brzinski ispit 352 km – poveznica 151 km – ukupno 562 km

Nakon izuzetno teške 3. etape, te noćenja u izoliranom kampu bez pomoći mehaničara, natjecatelji su u srijedu odradili još jedan tehnički zahtjevan i navigacijski škakljivi brzinski ispit, koji je ponovo uzrokovao dramatične promjene u ukupnom poretku.

Pozitivno iznenađenje dana svakako je Juan Pedrero Garcia, koji je prošle godine završio kao 5. s tvorničkim KTM-om, no u međuvremenu je prešao na Sherco i valjda se ni sam nije mogao nadati da će odnijeti etapnu pobjedu. Ipak, ostvario je 29 sekundi bolje vrijeme od Lopeza na KTM-u, a dobra vijest za Sherco je i to što je Duclos zadržao 4. mjesto u ukupnom poretku, bez obzira na to što je kasnio više od 23 minute za svojim timskim kolegom.

Ruta je vodila preko brojnih rijeka, a kombinacija nedavne jake kiše, koja je obrisala sve tragove, kao i nekih nejasnoća u roadbooku uzrokovala je velike probleme u navigaciji. Izgubio se tako i vodeći Barreda Bort na Hondi, pa su mu se u ukupnom poretku sasvim približili Coma i Lopez na tvorničkim KTM-ovima.

Istovremeno, Despres je imao taj peh da mu se 9 km prije kraja etape, u trenutku kad se borio za vodstvo u ukupnom poretku, polomio nosač uređaja za praćenje i pritom prekinuo električne kablove. Nakon što je na licu mjesta uspio otkloniti kvar, Despres je sa svojom Yamahom potonuo na 6. mjesto u ukupnom poretku, s više od 40 minuta zaostatka za Barredom, no to još uvijek nije nešto što peterostruki pobjednik, uz malo sreće, ne bi mogao nadoknaditi.

Pain je s drugom Yamahom završio kao 5. i na etapi i u ukupnom poretku, a svakako treba spomenuti čileanskog vozača Israela Esquerrea, koji je sa Speedbrainom (prošlogodišnja Husqvarna) dogurao do 4. mjesta na etapi i 8. mjesta ukupno. Istovremeno, zbog kvara na agregatu morao je odustati Sunderland na Hondi, koji je ranije pobijedio na 2. etapi.

Poredak na 4. etapi
1. Pedrero Garcia – Sherco – 5h:29min:13 sek
2. Lopez Contardo – KTM - +29
3. Coma – KTM - + 3:10
4. Israel Esquerre – Speedbrain - +6:30
5. Pain – Yamaha - +7:01

Ukupni poredak:
1. Barreda Bort – Honda – 15h:39min:53sek
2. Coma – KTM - +3:10
3. Lopez Contardo – KTM - +5:12
4. Duclos – Sherco - +25:55
5. Pain – Yamaha - +29:38

Dakar 2014: 3. etapa

Dakar-14-3

Prvi dio maratonske etape donio je strm uspon na rekordnu visinu od 4.300 m. Barreda i dalje vodi

Etapa #3: San Rafael – San Juan
poveznica cca 420 km – brzinski ispit 243 km – ukupno cca. 660 km

Treća etapa je donijela i novi visinski rekord u povijesti Dakara. Posebna ruta za motocikle i četverocikle donijela je strmi 3 kilometarski uspon, koji je na dijelovima sličio na hard-enduro ili trial ispit, a vodio je vozače na nadmorsku visinu veću od 4.300 m, zbog čega su ozbiljnih problema imali i ljudstvo i imovina. Nakon toga je uslijedio navigacijski zahtjevni spust, a sve je to temeljito promijenilo poredak nakon dolaska u kamp, u kojem vozači ovaj put ne mogu računati na mehaničare, ali mogu pomagati jedan drugom i razmjenjivati dijelove.

Etapna pobjeda je pripala Barredi, koji je tako još malo povećao svoje vodstvo. Ipak, loša vijest za Hondu su ogromne pogreške u navigaciji Goncalvesa i Sunderlanda, koji su izgubili više od 2 sata, pa je tako sljedeća Honda u poretku ona u rukama Rodriguesa, sa skoro punim satom zaostatka. Dakle, teret Hondin očekivanja sada je spao isključivo na leđa Barrede.

Despres (Yamaha) i Coma (KTM) su imali dosta dobar dan te se probili na 2., odnosno 3. mjesto u ukupnom poretku, ali je njihov zaostatak za Barredom već porastao na više od 13 minuta. Osim toga, obojica su ostala bez timskih kolega na čiju su pomoć mogli računati budući su Faria (KTM) i Verhoeven (Yamaha) nakon padova morali odustati. S druge strane, Duclos sa svojim Shercom i dalje etape završava među prvom petoricom, tako da su na prva 4. mjesta u ukupnom poretku 4 motocikla različitih proizvođača.

Iskusni Stanovnik se dobro snašao na teškom terenu i odvozio 29. najbrže vrijeme, što ga je nakon tehničkih problema na prethodnoj etapi pomaknulo na 47. mjesto u ukupnom poretku, sa zaostatkom od 3 sata i 20 minuta. Treća etapa je donijela i popriličan šok u konkurenciji četverocikala budući je Marcos Patronelli, dvostruki pobjednik i glavni favorit, morao odustati nakon što je dehidrirao pokušavajući izvući vjernu Yamahu iz provalije. Vodstvo u toj konkurenciji je preuzeo poljski vozač Sonik.

Poredak – 3. etapa
1. Barreda – Honda – 3h:47min:3sek
2. Despres – Yamaha - +4:41
3. Coma – KTM - +6:56
4. Duclos – Sherco - + 10:51
5. Casteu – KTM - +11:17

Ukupni poredak:
1. Barreda – Honda – 9h:56min:44sek
2. Despres – Yamaha - +13:04
3. Coma – KTM - +13:56
4. Duclos – Sherco - + 16:38
5. Lopez – KTM - +18:39

Dakar 2014: 2. etapa

Dakar2014-2

Dobar dan za Hondu. Sunderlandu pobjeda, Barredi vodstvo, a Coma i Despres potonuli u poretku

Etapa #2: San Luis – San Rafael
poveznica 304 km – brzinski ispit 359 km – poveznica 62 kg – ukupno 725 km

Drugi ovogodišnji brzinski ispit sastojao se od vrlo brzog prvog dijela i tehnički zahtjevnije završnice s prvim pješčanim dinama. Po temperaturi većoj od 40°, prašnjavih 359 km je najbrže odvozio britanski vozač Sam Sunderland, kojem je to bila tek četvrta završena dakarska etapi u karijeri. Ipak, iznenađenje je nešto manje kad znamo da je Sunderland tvornički vozač Honde, ali i da mu je mjesto boravka Dubai , gdje ima idealne uvjete za treniranje.

39 sekundi sporije vrijeme ostvario je daleko iskusniji Lopez, koji se time svojim KTM-om probio i na drugo mjesto u ukupnom poretku, dok je ukupno vodstvo, bez obzira na sudar s govedom, zadržao Barreda, zakasnivši točno 2 minute za timskim kolegom Sunderlandom. Alain Duclos je ponovo bio brz sa Shercom, dok su dva najveća favorita izgubila više od 6 minuta u odnosu na vodećeg Barredu.

Coma je izgubio nekoliko minuta kad mu se zaglavio kamen ispod poluge mjenjača, dok je Despres gubio vrijeme na brzim dionicama jer je podesio Yamahu tako da štedi pogonski agregat. Nije pomoglo ni to što je preletio preko upravljača na jednoj pješčanoj dini, a sve je to značilo da se spustio na 8. mjesto u ukupnom poretku, s ne baš malih 8 minuta i 23 sekunde zaostatka za Barredom.

Druga etapa je donijela i prvo značajnije odustajanje u vidu najpoznatijeg norveškog šumara Pal Anders Ullevalsetera, kojeg je usred etape izdao KTM-ov agregat. Umalo je odustao i Miran Stanovnik, kojem je pri prijelazu preko rijeke ušla voda u agregat, no Slovenac je uspio sve rastaviti i iscijediti te uspješno završiti i etapu.

Poredak – etapa br. 2
1. Sunderland – Honda – 3h:42min:10sek
2. Lopez – KTM - +39
3. Barreda – Honda - + 2:00
4. Faria – KTM – + 4:07
5. Duclos – Sherco - + 5:51

Ukupni poredak
1. Barreda – Honda – 6h:09min:41sek
2. Lopez – KTM - + 2:03
3. Sunderland – Honda - +2:33
4. Duclos – Sherco - +5:47
5. Coma – KTM - +7:00

Dakar 2014: 1. etapa

Dakar2014-1

Barreda donio prvu pobjedu Hondi nakon 25 godina, Coma (KTM) i Despres (Yamaha) su odmah iza njega

Etapa #1 – Rosario – San Luis
poveznica 405 km – brzinski ispit 180 km – poveznica 224 km – ukupno 809 km

Prva etapa ovogodišnjeg Dakra nije imala previše milosti prema vozačima. Trebalo je ukupno prevaliti 809 km, tako da je start cestovne poveznice bio po mrklom mraku, u 4 sata i 20 minuta. Sam brzinski ispit brojao tek 180 km, no bio je poprilično spor i pun izazova, te je daleko više podsjećao na kakvu WRC etapu nego na pravi Dakar.

U takvim uvjetima se najbolje snašao Joan Barreda, koji je u svojoj prvoj etapi za upravljačem Honde odmah donio i prvu pobjedu tom proizvođaču, nakon punih 25 godina čekanja. Iako je imao i manji pad, Barreda je uspio biti 37 sekundi brži od Come na KTM-u i skoro 2 minute brži od Despresa, koji je svoj prvi nastup za Yamahu odradio osvajanjem trećeg mjesta. Ugodno je iznenadio Duclos koji je sa Shercom završio odmah iza ta tri glavna favorita, što znači da su prva četiri mjesta pripala motociklima 4 različite marke.

Solidno su odradili dionicu i favoriti iz sjene, no Pain je nakon pada s Yamahe izgubio skoro 7 minuta, dok je Rodrigues sa svojom Hondom zaostao 9 minuta, tako da će u 2. etapu krenuti kao tek 22. Slovenac Stanovnik je započeo reli u uobičajenom stilu, dakle oprezno s postupnim pojačavanjem ritma, te je s 23 minute zaostatka na 48 mjestu.

Ukupni poredak nakon 1. etape

1. Barreda – Honda – 2h:25min:31sek
2. Coma – KTM - +37
3. Despres – Yamaha – +1:40
4. Duclos – Sherco - +1:56
5. Goncalves – Honda - +2:25

Pretplati se na ovaj RSS feed