Urbani gorštak
Iako bi pogon na sve kotače, električno vitlo i čistokrvne terenske gume mogle sugerirati drugačije, Bladeu 425 LE je kulturna vožnja kroz prirodu puno draža od ekstremnog off-roada. Kao takav je namijenjen umjerenijim korisnicima, kao i gradskim pozerima koji traže macho terensko vozilo, a ne žele to previše platiti.
Pročitaj više...
Što veće to bolje
Iako za to nemaju nikakvog razloga, TGB-ovi konstruktori kao da su se sramili činjenice da njihovog prvijenca pokreće agregat zapremine "svega" 250 ccm, pa su oko njega razvili impozantan četverocikl koji je svojim dimenzijama i dizajnom zagazio u područje za koje smo mislili da je rezervirano samo za terenske automobile. Takav je pristup neminovno rezultirao i povećom težinom, no nakupljeni kilogrami nisu uspjeli otupjeti oštricu Bladeu, koji s obzirom na klasu kojoj pripada nudi odlične performanse i kvalitetnu završnu obradu.
Pročitaj više...
SYMpatičan četverocikl
SYM je s dva nova i atraktivna modela zapremine 200 i 250 ccm ozbiljno ušao na brzo rastuće tržište četverocikala. Po pitanju tehnologije i dizajna Trackrunner 200 spada među najbolje istočnjačke uratke u svojoj klasi.
Pročitaj više...
Ratnik, a ne radnik
Na nimalo pitomim obroncima francuskog vinogorja isprobali smo donedavno najveći četverocikl iz SYM-ove produkcije. Na prvi pogled QuadLander 250 djeluje kao da ima više veze s radnim, a manje sa sportskim četverociklima. No, izgled ponekad vara.
Pročitaj više...
