Riječ je o dvocilindričnom agregatu zapremine 900 kubičnih centimetara koji se temelji na sada već dokazanom agregatu nastalom u BMW razvojnom odjelu. Iako točni podaci nisu navedeni, gotovo sigurno je riječ o BMW agregatu s povećanim hodom, a „razuman porast“ snage i zakretnog momenta znači da bismo mogli očekivati kojih 100 konjskih snaga.

Posve je jasno da strateška odluka o korištenju već dokazanog agregata odnosno njegove izvedenice uvelike olakšava zahtjevan proces razvoja novih modela, pogotovo za tvrtku kao što je Husqvarna koja, ruku na srce i nema neka iskustva s cestovnim motociklima. U svakom slučaju sada već možemo s nestrpljenjem očekivati ovogodišnji sajam u Milanu pošto je sva prilika da ćemo upravo tamo moći po prvi puta vidjeti barem jedan od talijansko-bavarskih noviteta.

{gallery}NOVOSTI/N118/Husqvarna-2c/Gallery{/gallery}