125

Još više retro: Yamaha XSR 125 Legacy

Prošle godine je Yamahina retro obitelj proširena modelom XSR 125, a sad na istoj tehničkoj osnovi dolazi još nostalgičnija verzija Legacy.

Čelični Deltabox okvir, upside-down vilica, tekućinom hlađeni agregat s varijabilnim otvaranjem ventila i 15 KS pri ravnih 10.000 o/min, LED svjetla, LCD instrumenti… Da skratimo, skoro sve je preuzeto od prošle godine predstavljenog XSR-a 125. Sve osim kotača. Dok XSR 125 ima lijevane naplatke crne boje, novopridošli XSR 125 Legacy ima zlatne i žbičane naplatke. Uz to, na njih su montirane nešto grublje Metzeler Karoo gume, što sve daje i određeni scrambler štih, bez obzira na to što su same dimenzije guma ostale 110/70-17 i 140/70-17.

Osim toga, XSR 125 Legacy dolazi isključivo u crnoj boji i s posebnim grafikama na spremniku goriva, odnosno zlatnim i srebrnim prugama. Konačno, tu je i nešto drugačiji štitnik ispušnog lonca, koji na verziji Legacy nije perforiran kao na standardnom XSR-u, te kao takav djeluje elegantnije. Iako bi očekivali da bude teži na ime ugradnje žbičanih naplataka, Legacy je s 139,5 kg zapravo za pola kilograma lakši od standardnog XSR-a, a to dijelom možemo pripisati i tome što se deklarira da je spremnik goriva zapremine 10, a ne 11 litara.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Travanj 19, 2022
Objavljeno u NOVITETI

Novitet: Yamaha XSR 125

Potpuno novi model u ponudi Yamahe kombinira modernu tehniku nakeda MT-125 i klasičan dizajn snažnijih XSR modela.

Bez obzira na nostalgičnu pojavu, XSR 125 pokreće izuzetno moderan četverotaktni agregat, opremljen varijabilnim sustavom upravljanja ventila. On istiskuje zakonski maksimum od 15 KS, a uglavljen je u čelični Deltabox okvir. Prednja vilica je nešto tanja od one na MT-125, ali je i ovdje upside-down izvedbe, a iako su razlike u onim bitnim dimenzijama minimalne, treba spomenuti da XSR ima nešto manji prednji disk, kao i da je za 2 kg lakši.

Zaobljeni spremnik goriva, plosnato sjedalo, te okrugla svjetla čine skladnu i privlačnu retro cjelinu, s time da se nije štedjelo na ukrasnim detaljima, kao što su to, recimo, aluminijski nosači blatobrana. Dodatnom podizanju ukupnog dojma pridonosi i to što su svjetla u LED tehnologiji, dok je okrugla ploča s instrumentima LCD izvedbe. Cijena bi se mogla kretati oko kakvih 35.000 kuna, a više informacija o XSR-u 125 doznajte u nadolazećem 180. broju Moto Pulsa.