Novosti

Kada je riječ o CVO modelima za narednu godinu, Harley-Davidson ih je upravo najavio, a ako je vjerovati prodavateljima, u pravilu se svi do početka godine za koju su zamišljeni i prodaju.

Ovaj puta Harley-Davidson u svom Custom Vehicle Operations kvartetu ima čak četiri Touring modela te jedan Softail. Uz neizbježni Electra Glide koji se zove jednostavno CVO Limited, tu je još CVO Road Glide Ultra, karizmatični CVO Street Glide te napose CVO Softail Deluxe. Uz CVO oznaku jasno dolazi snažniji agregat, gotovo jedinstvena kombinacija boja te pregršt dodatne opreme. Više informacija o ovim i drugim novitetima potražite u novom Moto Pulsu.

Iz Kalifornije stižu naznake da se Suzuki sprema svoje sportaše srednje kategorije učiniti nešto jačima za narednu sezonu. Naime, u Kaliforniji je potrebno vlastima prijaviti količinu ispuštanja štetnih plinova pojedinih modela, a Suzuki Motor America je od "Odbora za resurse zraka" (CARB) zatražio nove kvote za modele GSX-R 600 i 750.

Sve ovo ne bi govorilo puno, ali kako su zatražene veće kvote, možemo očekivati da će novi modeli biti snažniji, a jednako tako, kako nisu navedene izmjene na masi modela, a CARB je temeljit kada je riječ o ispunjavanju formulara, možemo zaklučiti kako nema govora o posve novim motociklima. Kao i posljednjih godina, Suzuki će najvjerojatnije tek povećati snagu te zategnuti bore ovim motociklima, ali do velikih sajmova više nije preostalo puno, a tada ćemo zasigurno znati više.

Kao model za 2015. godinu, a zapravo uskoro dostupan, Harley-Davidson donosi sniženi Electra Glide Ultra Limited Low. Kao i obično, model ima kratko i lako pamtljivo ime, a iako još nismo dobili službene podatke o izmjenama, za pretpostaviti je kako će na ovom modelu sjedalo biti postavljeno bliže podlozi, djelom kroz spuštanje ovjesa, djelom kroz stanjivanje samog sjedala. Ovo je svakako dobar način da se impresivna i moćna Electra Glide približi potencijalnim korisnicima nižeg rasta, a više informacija potražite kod ovlaštenog trgovca.

Upravo je stigla službena potvrda govorkanja o tome da će KTM za narednu godinu tržištu ponuditi model 1290 Super Adventure.

Više snage, više momenta, više luksuza, više KTM, službeni je slogan novog KTM 1290 Super Adventure putnog enduro motocikla. Ako dobro tumačimo izjavu za javnost, KTM će za sezonu 2015. svojoj Adventure ponudi dodati "Super" što bi značilo da i aktualni Adventure ostaje u ponudi. Prema riječima KTM osoba za odnose s javnošću, Super Adventure donosi veći agregat, mi dodajemo preuzet iz Super Dukea, zatim veći spremnik goriva te jedinstveni paket elektroničkih pomagala. Više detalja možemo očekivati 30.09. na sajmu u Kolnu gdje će ovaj motocikl biti i fizički predstavljen javnosti.

Tijekom fotografiranja za prodajne brošure u SAD su paparaci ulovili novi Suzuki sportski naked. Riječ je modelu s litrenim agregatom koji bi tijekom 2015. godine trebao pomrsiti račune konkurenciji kao što je BMW S 1000 R ili Aprilia Tuono V4 R. Za razliku od dosadašnjih pokušaja u ovoj klasi, GSX-S 1000 kako bi se ovaj snagator trebao zvati koristi vrhunske komponente poput aluminijskog okvira i stražnje vilice te se niti na jendom elementu nije štedilo.

Ovaj motocikl trebao bi biti prvi odlučan korak u smjeru temeljite obnove Suzuki palete motocikala, a korištenje provjerenih komponenti kao što je snažni agregat iz Superbike modela GSX-R 1000 ide u prilog optimizmu. Ostaju otvorena pitanja o cijeni, ali i konačnim performansama no sve to će biti odgovoreno na sajmu u Kolnu ili u Milanu. Naravno, s oba sajma ćemo detaljno izvještavati pa pratite motopuls.hr kao i tiskana izdanja.

Tvtka koja naredne godine slavi 75 ljeta postojanja. Ne pretjerano veliku paletu proizvoda za tu su priliku dotjerali. Kao okosnica tu su TR modeli namjenjeni Trial vožnji. Riječ je o vrlo rafiniranim dvotaktnim primjercima vrlo originalne arhitekture agregata s cilindrom nagnutim prema natrag, usisom sprijeda te ispuhom straga. Uz to, Ossa proizvodi, ako se ne varamo i jedine dvotaktne serijske motocikle što objašnjava sufiks "i" iza oznake TR. Ovi Trial motocikli dostupni su u zapreminama od 125, 250, 280 te 300 kubičnih centimetara što znači da će vozači različitih razina vještina i ambicija pronaći ponešto za sebe, a iz ponude odskače model Explorer, dijelom enduro, a dijelom Trial motocikl, slično kao KTM Freeride.

Najstariji američki proizvođač motocikala ovih dana se pohvalio novim modelom koji proširuje ponudu. Jasno, marka Indian zapravo je u vlasništvu Polaris grupacije, kao i Victory, ali svakako je riječ o staroj marki duge iako isprekidane tradicije.

Novitet o kojem govorimo zove se Roadmaster i savršeno se nadovezuje na prije godinu dana predstavljeni triptih modela. Roadmaster dolazi posve opremljen te izravno cilja na Harley-Davidson Electra Glide modele s tim da koristi agregat nazvan Thunder Stroke 111, dakle V2 zrakom hlađeni stroj s 49 stupnjeva između cilindara. Tu je još pregršt moderne tehnologije te luksuznih dodataka pa će cijena vjerojatno biti paprena i pol.

Marka Victory u vlasništvu Polaris grupacije već je predstavila svoj novitet za narednu sezonu. Riječ je o "Bagger" krstarici napadnog izgleda uz pokoju barem blago neukusnu kombinaciju boja. Odlična Victory mehanika možda nije dovoljna da se savlada najveći takmac na tržištu, ali prepoznatljivost te bogata oprema mogli bi popraviti prodajne rezultate.

Victory Magnum pogonjen je V2 agregatom od 1.740 kubičnih centimetara, a istaknut ćemo kako je opremljen audio sustavom od 100 Watta dok je prednji naplatak promjera 21". Kako ovih motocikala vjerojatno neće biti puno u Europi, tko se odluči za takav primjerak u nas zasigurno će se osjećati vrlo posebno.