Novosti

GS i dalje vodi, ali sustižu ga MT-07, MT-09 i Z800. Ohrabrujuće je da među najprodavanijim ima više motocikala, a manje skutera od 50 ccm

Iako mu tijekom 2014. popularnost pala za otprilike 3 tisuće primjeraka, BMW R 1200 GS je s 18 tisuća registriranih primjeraka ostao na samom vrhu. Ipak, tablica 10 najpopularnijih modela u Europskoj Uniji bitno je drugačija nego prošle godine kada je GS bio prvi, ali i jedini motocikl na tom popisu, a sve ostalo su bili skuteri.

Ovaj put se prema ACEM-u, europskoj udruzi proizvođača motocikala, među 10 najprodavanijih vozila na dva kotača našao podjednak broj motocikala i skutera. Pritom je prošlogodišnji Yamahin hit MT-07 odmah zauzeo drugu poziciji s više od 13 tisuća prodanih primjeraka, MT-09 je na 6. mjestu, novi i skupocjeni BMW R 1200 RT je dogurao do visoke 8. pozicije, dok popis desetorice zaključuje Kawasaki Z800.

Osim toga, tijekom 2013. je u Top 10 bilo pet skutera u segmentu do 50 ccm, da bi se u 2014. na popisu zadržali samo Peugeot Kisbee 50 i Piaggio Zip 50 2T. Najprodavaniji skuter iznad 50 ccm je Honda SH 150, dok je Yamaha T-MAX malo izgubila na popularnosti, ali je istovremeno ostala na iznimno visokoj 5 poziciji.

To preslagivanje na listi sasvim je u skladu s podatkom da su motocikli i skuteri iznad 50 ccm, prvi put od 2007. godine, zabilježili rast prodaje u EU. Prodano ih je 798.300 komada, što je za 7% više nego prošle godine. Istovremeno, skuteri i mopedi ispod 50 ccm bilježe značajan pad, tako da je ukupno tržište vozila na dva kotača ipak manje za 1,1%. Međutim, u konačnici bi se i tu mogao obilježiti blagi rast budući neke zemlje još nisu dostavile svoje podatke. Pogađate, među njima je i Hrvatska.

Top 10 modela prema registraciji u EU

1. BMW R 1200 GS – 18.013 registriranih primjeraka
2. Yamaha MT-07 – 13.125
3. Peugeot Kisbee 50 – 12.561
4. Honda SH 150 AD – 8.754
5. Yamaha TMAX - 7.846
6. Yamaha MT-09 – 7.562
7. Piaggio Zip 50 2T – 7.161
8. BMW R 1200 RT – 6.625
9. Honda SH 300 – 6.281
10. Kawasaki Z800 – 6.235

Ovaj luksuzni motocikl nije nastao korištenjem postojeće pogonske grupe ili komponenti šasije. Midual Type 1 je jedinstven u svakom svom elementu, ali najviše nas impresionira poprečno postavljeni bokser agregat. U proizvodnji je ručni rad zastupljen u velikom postotku što i priliči jednom ovako ekskluzivnom motociklu.

Jasno, riječ je o posve jedinstvenoj pojavi u svijetu motocikala pa ovu konstataciju prati i cijena od 140.000 eura. Toliko bi trebao platiti svaki od budućih vlasnika ukupno 36 primjeraka motocikla Type 1 koje Midual planira sagraditi tijekom 2016. godine. Cijena uključuje i ugovor o održavanju na četiri godine, a dio toga je i usluga preuzimanja motocikla od vlasnika te dopreme do tvornice za rečeno održavanje. Nešto više potražite u novom Moto Pulsu.

Na Mladini motokros natjecanje Prvenstva Europe 18. Svibnja 2014.