Novosti

Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

New Scrambler1200SteveMcQueen Hero2

Vijest o tome da su Scrambler 1200 modeli dignuti na Euro5 norme i ne bi bila nešto zanimljiva da nisu usput predstavili i ograničenu McQueen seriju.

Iako je teško pronaći neku izravnu poveznicu na samom motociklu, u Triumphu tvrde da je McQueen Edition inspiriran TR6 modelom kojeg je taj holivudski glumac vozio u ratnom filmu Veliki bijeg. Uz to što dolazi u tradicionalnoj britansko zelenoj boji, taj model na gornjim trokutima ima pločicu s rednim brojem svakog od tisuću proizvedenih primjerka i laserski ugravirani potpis McQueena. Na spremniku goriva je i posebna McQueen grafika, a u seriji dolaze i neki elementi iz Scramblerova asortimana dodatne opreme, kao što su aluminijski prednji blatobran i cjevasti štitnici s donje bočne strane agregata.

Inače, McQueen Edition se bazira na modelu XE, što znači da Showa prednja vilica i Öhlins stražnji amortizer osiguravaju hod kotača od itekako konkretnih 250 mm. Sa XC i XE modelima dijeli Brembo radijalna kliješta, TFT instrumente, elektronska pomagala, LED svjetla, beskontaktni ključ, kao i činjenicu da zadovoljava Euro 5 norme. Pritom je dvocilindrični agregat ostao na 90 KS, dok bi novi ispuh, uz to što ispušta čišće plinove, trebao i bolje odvoditi toplinu i tako, pretpostavljamo, manje grijati noge.

New Scrambler1200SteveMcQueen Details3

 

New Scrambler 1200 Steve McQueen 1 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

MV Agusta Superveloce 800 S

Superveloce S studio

Uz tehničke dorade i nove boje, neo-retro sportski Superveloce 800 je dobio i ekskluzivniju varijantu S.

Superveloce 800 je podvrgnut otprilike sličnim promjenama za 2021., kao i prije koji mjesec obnovljeni nakedi Dragster i Brutale. Tako je trocilindrični agregat od 798 ccm dignut na Euro5 norme, s time da je maksimum ostao na praktično nepromijenjenih 147 KS pri 13.000 o/min. Okvir je očvrsnuo u stražnjem dijelu, a dorađeni su i spojka, te obostrani quickshifter. Ugrađen je i senzor nagiba s kojim bolje rade brojna elektronska pomagala, a nova je i TFT ploča s instrumentima, opremljena GPS-om i poveziva s mobilnim telefonom.

Osnovni model (donje fotografije) košta 166.444 kn, a uz tradicionalnu crveno-srebrnu „Ago“ kombinaciju, za 2021. se nudi i žuto-srebrna varijanta. Ponuda je proširena i dosad nepostojećom verzijom S (gornja fotografija), koja dolazi u bijelo-zlatnoj kombinaciji, sa smeđim „alcantara“sjedalom i atraktivnim žbičanim naplatcima, za koje tvrde da imaju težinu onih lijevanih. Takav Superveloce 800 S košta 188.339 kn.

1Superveloce studio

 

2Superveloce studio

 

 

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Novitet: Husqvarna Svartpilen 125

Svartpilen 125 2021 1

Dizajn je preuzet od Svartpilena 401, a tehnika od KTM-a Duke 125. Zašto onda nismo Svartpilen 125 upoznali već i ranije?

I dok će dvocilindrični putni enduro Norden 900 uskoro proširiti ponudu Husqvarne prema gore, Svartpilen 125 je spušta stepenicu niže. Što ne treba brkati s time da bi taj model mogao biti nešto posebno pristupačan. Naime, Svartpilen 401 je uvijek bio skuplji od KTM-a Duke 390, čiji mehaniku koristi, pa je koristeći tu analogiju lako pretpostaviti da će i Svartpilen125 biti skuplji od Dukea 125. A to znači da će koštati preko 40.000 kn, što uopće nije malo za jednu 125-icu.

Svartpilen125 u seriji dolazi s WP ovjesom, ByBre kočnicama, Bosch ABS-om, Pirelli gumama, LED svjetlima te solidnim brojem ukrasnih detalja, a teži 146 kg bez goriva. Pogonski agregat od 124,7 ccm (kao i glavninu mehanike) dijeli s KTM-om Duke što znači da je na raspolaganju 15 KS, kao zakonski maksimum za klasu 125. Vizualno je praktično identičan Svartpilenu 401, a ostaje vidjeti hoće li sve ostati samo na ovom neo- scrambleru, ili će (što bi bilo logično) uskoro biti predstavljen i neo-café racer Vitpilen 125, s nižim upravljačem i "glatkim" gumama.

 

Svartpilen 125 2021 2 

 

Svartpilen 125 2021 3

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Novi i snažniji Moto Guzzi V7 850 za 2021.

moto guzzi v7 stone 2

Novi V7 preuzima kapacitetniji agregat od putnog endura V85 TT, a promijenjena je i ciklistika te je odrađen redizajn, posebno na verziji Stone.

Dosad su V7 modeli brojali 744 ccm i 52 KS, a odsad će ih pokretati malo prigušena verzija uzdužnog V2 stroja iz modela V85 TT od 853 ccm. Tako je došlo do skoka s 52 na 65 KS, a izdašnija je i krivulja okretnog momenta. Osim toga, revidiran je okvir, a ugrađeni su i masivniji Kayaba stražnji amortizeri dužeg hoda, što bi u kombinaciji s novim sjedalom trebalo rezultirati udobnijom vožnjom.

Nove su i bočne oplate, dok je stražnji blatobran kraći, a iako ne sumnjamo da će se paleta uskoro proširiti, za početak će se nova generacija modela V7 nuditi u dvije verzije. Classic ima žbičane naplatke, okruglo prednje svjetlo i ploču s instrumentima od dva okrugla instrumenta. Verzija Stone u svoje prednje svjetlo ima inkorporirano dnevno svjetlo u stilu Moto Guzzijevog orla čiji vrhovi krila malo izlaze iz kružnice, a sličan je dizajnerski trik upotrijebljen i na digitalnim instrumentima. Iako Stone i dalje ima lijevane naplatke, oni svojom izvedbom sad podsjećaju na žbice, s time da je straga ugrađena i šira guma dimenzija 150/70-17.

Poznate su i cijene, pa tako V7 Stone košta 74.990 kn, a V7 Special  78.550 kn. Više informacija možete doznati u službenom tiskovnom izvješću tvrtke Piaggio Hrvatska, kojem vam prenosimo u nastavku, a dodatne fotografije potražite u donjoj galeriji.

moto guzzi v7 special 9

NAKON GODINA VELIKOG USPJEHA, ROĐEN JE NOVI V7

PREDSTAVLJEN JE NOVI, MOĆNIJI AGREGAT OD 850 CM I 65 KS

NOVI V7 JE BRŽI, UDOBNIJI, OPREMLJENIJI I DOTJERANIJI, DOK ZADRŽAVA SVE OSOBINE I AUTENTIČNOST KOJOM SE DIČI SVAKI MOTO GUZZI

 Više od 50 godina nakon pojavljivanja prvog modela, Moto Guzzi ponosno predstavlja novi, važni korak u evoluciji modela V7, simbola talijanskih motocikala prepoznatljivog diljem svijeta.
Redizajn je toliko značajan da je ukinuto označavanje rimskim brojevima koje je počelo od ponovnog lansiranja modela 2007. godine. Karakter i autentičnost ipak ostaju nedirnuti budući da su to trajne vrijednosti utisnute u genetski kod svakog Moto Guzzi motocikla.

Dostupne su dvije verzije: osnovna V7 Stone snažnog, minimalističkog stila i V7 Special klasičnih, elegantnih linija.

Novi Moto Guzzi agregat koji se prvi put se pojavljuje na novom V7 proizašao je iz agregata koji pogoni V85 TT. Ovaj najnoviji, suvremeni agregat izrađen u Mandellu jamči bolje performanse i sveukupnu učinkovitost kako bi pružio maksimalni užitak u vožnji, zabavu i pouzdanost.
Ima 25% više snage od prethodnika, razvija 65 KS na 6.800 okretaja u odnosu na prijašnjih 52 KS na 6.200 okretaja. Maksimalni okretni moment također je značajno povećan, od 60 Nm na 4.250 okretaja do izvanrednih 73 Nm na 5.000 okretaja, s više od 80% okretnog momenta dostupnog na 3.000 okretaja.

U usporedbi s prijašnjom verzijom, novi model iz Mandella općenito je potpuniji po pitanju opreme te pokazuje nadmoćnu zrelost vidljivu u izgledu većeg agregata koji se ističe velikim, izmijenjenim ispušnim sustavom. Pogled od iza otkriva veći kardanski prijenos i širu stražnju gumu, kao i robusniji par Kayaba stražnjih amortizera.
Suvremene bočne oplate su nove, kao i kraći stražnji blatobran, elementi koji zajedno s novim ispušnim sustavom daju 850-ici novi, obnovljeni, još privlačniji izgled.
Brojna unaprjeđenja napravljena su kako bi poboljšala stabilnost i udobnost, dok je poslovično izvrsna upravljivost Moto Guzzijevog najprodavanijeg modela ostala nepromijenjena.
Okvir je unaprijeđen dodavanjem čeličnih elemenata u prednjem dijelu, dok novi par amortizera ima duži hod, a novo sjedalo u dvije razine osigurava više udobnosti. S istim ciljem su ugrađeni i potpuno novi oslonci za noge vozača.
Moto Guzzi ima potpuno nova LED svjetla a prednja lampa uključuje dnevno svjetlo u obliku Moto Guzzi orla. Nova instrument ploča, potpuno digitalna, okruglog prikaza, savršeno je usklađena s minimalističkim izgledom motocikla,. Aluminijski kotači sportskog stila na modelu Stone također su novi, a stražnji kotač ima širu gumu dimenzija 150/70.

V7 Special zadržava elegantnu analognu instrument ploču s dva brojača (brzinomjer i brojač okretaja) te klasične žbičane kotače.

V7 će biti dostupan i u verziji umanjene snage koja će udovoljavati uvjetima A2 vozačke dozvole, idealno za nove Moto Guzzi vozače. Također dolazi s podesivim MGTC sustavom protiv proklizavanja u serijskoj opremi (koji se može deaktivirati).

V7 Stone raspoloživ je u tri boje mat završne obrade: crna Ruvido, plava Ghiaccio i narančasta Rame. Izbor boja na modelu V7 Special koji je blizak klasičnom, elegantnom duhu izvornog modela uključuje plavu Formale i sivu Casual.

 

  • Objavljeno u NOVITETI

MV Agusta Superveloce 75 Anniversario

anniversario 2strada

U čast 75. rođendana MV Aguste, 75 komada posebnog Supervelocea planiraju rasprodati u 75 sati. S time da je sat počeo otkucavati u ponoć 15. studenog.

Po čemu je taj slavljenički Superveloce 75 Anniversario doista poseban? Prvo što upada u oči su oplate u bojama talijanske zastave, ali ako pogledate malo bolje primijetiti ćete i te doista posebne naplatke, sa zlatnim obručima i debelim crnim žbicama.

A onda je tu i to Alcantara crveno sjedalo i pločica s rednim brojem. U paketu dobijete i posebnu ceradu, ali i kit namijenjen isključivo vožnji natjecateljskom stazom, a koji se sastoji od Arrow ispušnog sustava i posebne upravljačke jedinice, bez čega trocilindrični Superveloce 75 Anniversario ima standardnih 147 KS pri 13.000 o/min. Ako već nije kasno, taj ekskluzivni model možete naručiti i preko novog hrvatskog zastupnika za MV Agustu.

ale1181

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Novitet: Ducati Scrambler Nightshift

MY21 DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT 3 UC209534 High

Kao da žele zadovoljiti prohtjeve apsolutno svakog hipstera, u Ducatiju ne prestaju proširivati ponudu Scramblera 800.

Najnoviji član obitelji je Nightshift, poseban po tome što ima ravan upravljač na čijim krajevima onda izviru retrovizori u café racer stilu. I općenito se Nightshift smješta negdje između klasičnije verzije Cafe Racer, s kojom dijeli žbičane naplatke, te urbanije verzije Full Throtlle, od koje preuzima plastične oplate ispod sjedala. S time da je samo sjedalo novo i plosnatije, a sve je zaokruženo i dobro pogođenom kombinacijom sive i crne boje. Pritom Nightshift teži 90.990 kn i 209 kg, dok se za zrakom hlađeni V2 stroj od 803 ccm i nakon zadovoljavanja Euro5 normi deklarira nepromijenjenih i živahnih 73 KS pri 8.250 o/min.

S druge strane spektra, Scrambler Desert Sled je za 2021. dobio atraktivnu „Sparking Blue“ kombinaciju boja, kojom se odaje počast enduro motociklima iz 80-ih, s time da je presvlaka sjedala sada hrapavija.

MY21 DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED 03 UC209580 High

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Nove boje i akcijske cijene za Kawasaki retro modele

hi 2021 Z900RS BK2 STU 1

Možete znatno uštedjeti ako kupite Z900 RS i W800 modele u dosadašnjim bojama, ali za 2021. su spremni i neki novi koloriti

Kawasaki je retro paletu modela za 2021. godinu odlučio osvježiti novim kombinacijama boja. Tako četverocilindrični model Z900 RS, sa svojih 948 ccm i 111 KS, sad dolazi i u crno-sivoj varijanti, kao i u crnoj boji sa sivim i zelenim crtama na spremniku goriva, dok tamno zelena kombinacija sa žutom crtom ulazi u svoju drugu sezonu. Maksimalno klasični W800, kojeg pokreće zrakom hlađeni dvocilindrični agregat od 773 ccm i 48 KS, će 2021. biti dostupan u „ocean plavoj“ boji, s bijelom grafikom na spremniku goriva i obiljem kroma.

Z900 RS Cafe, baš kao i W800 Street i W800 Cafe nisu predstavljeni u novim bojama, što znači da će se te verzije prodavati samo do rasprodaje zaliha, te su iz tog razlika pripremljene i posebne akcijske cijene. Tako Z900 RS Cafe, s maskicom oko LED prednjeg svjetla, u bojama iz 2019. košta 89.829 kn, što je sniženje za otprilike 10 tisuća kuna. Isto tako W800 Street u bojama za 2020. sad košta samo 62.974 kn, što je popust od skoro 15 tisuća kuna. W800 Cafe, s malom maskicom oko LED prednjeg svjetla i spuštenim upravljačem, sad može biti vaš za 67.686 kn u bojama iz 2019. godine, dok je model iz 2020. pojeftinio za skoro 14 tisuća kuna, i sad košta 71.698 kn.

Standardni W800 u bojama za 2020. je dostupan za 82.012 kn, dok Z900RS iz 2020. košta 96.649 kn u crnoj boji, odnosno 99.210 kn u zeleno-žutoj kombinaciji koja se nudi i za 2021. godinu.

Sve kombinacije boja za Z900 RS i W800 za 2021. godinu pogledajte u donjoj galeriji.

Autodesk VRED Professional 2019.2 Date: 2019/09/11 21:52:09Simulation time: 18615.5System time: 23985.9Frame: 3

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

BMW R nineT serija obnovljena za 2021.

P90403320 highRes bmw r ninet option 7

Uz Euro5 certifikat, R nineT serija modela je zaslužila i kozmetičke promjene te modernija sigurnosna pomagala.

Moramo priznati da nismo bili sigurni hoće li R nineT modeli uopće ostati u proizvodnji nakon što stupe nove eko norme, utoliko više što su već prije nekog vremena iz BMW-a poručili da neće predstavljati nove modele na toj platformi. I doista nisu. Štoviše, za 2021. su iz ponude eliminirali varijantu Racer, dok su na preostale 4 verzije R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler i R nineT Urban G/S samo zategnute bore i zadovoljene Euro5 norme.

Izvana ćete obnovljeni R nineT vjerojatno najlakše prepoznati po novom LED svjetlu, kao i po novom poklopcu glave bokser agregata, s time da su glave drugačije i iznutra. U prilagodbi na nove norme je izgubljena samo 1 KS, pa ih je tako preostalo 109, dok je vrhunac okretnog momenta ostao isti, s time da iz BMW-a obećavaju još bolje razvijanje snage na srednjim režimima vrtnje.

Od novih drangulija tu je „pametan“ ABS, baš kao i sustav kontrole kočenja motorom koji također uzima u obzir nagib motocikla, dok poboljšani stražnji ovjes ima i kotačić kojim se lakše mijenja predopterećenje. Promijenjena je i grafika na klasičnim instrumentima, pridodan je i USB utor, a kao i dosad, široki je popis mogućih nadoplata, kojima se ne mijenja samo stupanj opremljenosti, nego i dizajn motocikla.

Dodatne fotografije svih R nineT modela pogledajte u donjoj galeriji.

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed