Novosti

Točno 400 kg: Novi Indian Pursuit

2022 imc cgi pursuit dark horse premium package silver quartz smoke 01

Na bazi modernog baggera Challenger, predstavljena je još luksuznija touring varijanta nazvana Pursuit.

Ime je pomalo nadobudno, jer teško je zamisliti da bi s ovim motociklom željeli sudjelovali u potjeri, iako nema sumnje da bi vam neki sličan model onog drugog američkog proizvođača teško mogao pobjeći. Naime, Pursuit je moderno koncipiran motocikl, s aluminijskim okvirom, upiside-down prednjom vilicom, Brembo radijalnim kliještima i tekućinom hlađeni V2 agregatom s konkretnih 122 KS.

2022 imc cgi pursuit dark horse premium package thunder black smoke 08

Sve dosad navedeno vrijedi i za bagger Chalenger, na čijoj je tehničkoj i dizajnerskoj osnovi Pursuit i nastao, s time da ima veći elektronski podesivi vjetrobran, aerodinamičku zaštitu za noge, te središnji kofer. Osim toga, Pursuit je u startu bogatiji za sustav elektronskog podešavanja predopterećenja stražnjeg amortizera. Uz grijane ručke i sjedalo, tu je i infotainment sustav s velikim TFT ekranom osjetljivim na dodir, audio sustavom i navigacijom. Deklarirana težina je 400 kg, a uz verziju Dark Horse nudi se i u Limited izdanju, s brojnim kromiranim detaljima.

2022 imc cgi pursuit limited premium package black metallic 07

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

BMW doradio 6 cilindrične K 1600 modele za 2022.

P90441794 highRes bmw k 1600 gt 10 202 1

BMW je „pročistio“ šestcilindrični agregat, te doradio i još bolje opremio cijelu flotu luksuznih krstarica K klase

Nužnost prelaska na Euro5 norme BMW je iskoristio za općenito osuvremenjivanje K modela, pri čemu su ovi luksuzni toureri i vizualno lagano osvježeni novim LED prednjim svjetlima, koja su primjetno oštrijeg dizajna i već u seriji adaptivnog tipa, za bolje osvjetljavanje zavoja. Moderniziran je i kokpit, u kojem se sad nalaze veliki TFT instrumenti od 10,25 inča, povezivi s pametnim telefonom.

K 1600 Grand America

Redni šestcilindrični agregat od 1.649 ccm ima novu upravljačku jedinicu i čak 4 lambda sonde. Iako je ostao na 160 KS, taj maksimum se sad isporučuje već na 6.750 o/min, umjesto dosadašnjih 7.750 o/min, a dakako da je poboljšana i krivulja okretnog momenta.

Kao i dosad u ponudi su četiri verzije; K 1600 GT s bočnim koferima i još bogatije opremljeni K 1600 GTL, koji ima centralni kofer i viši vizir, s lakoćom prebacuju 200 km/h, a tu su i amerikanizirani K 1600 B, s repom u stilu baggera i njegov „spin-off“ Grand America s centralnim koferom i još koječim drugim, ali i maksimalnom brzinom ograničenom na 162 km/h.

P90441774 highRes bmw k 1600 b and bmw

Sva četiri modela u 2022. ulaze i s novom generacijom poluaktivnog ovjesa, ali su i malo teži od prethodnika, pa tako broje od 343 kg za GT do 370 kg za verziju Grand America. Zato su i „natovareni“ iznimno dugačkim popisom serijske opreme, koji sad uključuje i kontrolu kočenja motorom, a GTL i Grand America u seriji imaju i novu generaciju audio sustava, koji se kod verzija GT i B može nadoplatiti.

P90441787 highRes bmw k 1600 gtl 10 20 

Sitne dorade Honde Gold Wing za 2021.

21YM HONDA GL1800 GOLD WING TOUR

Hondina kuća na kotačima je za 2021. udomila sitne dorade, kako bi bila još luksuznija, posebno u stražnjem dijelu.

Aktualna generacija Gold Winga osvanula je 2018. godine, kao potpuno novi model. Za 2020. je Gold Wing dobio sitna poboljšanja na ovjesu, a sad su ga, za 2021. godinu, još malo oplemenili. Tako je kod verzije Tour (gornja fotografija) u igri novi stražnji kofer, zapremine povećane sa 50 na 61 litru. Osim toga, s prednje strane tog kofera je novi naslon za leđa suvozača, a uz to je dorađen i audio uređaj.

Kako osnovni Gold Wing (donja fotografija) nema središnji kofer, kod njega se promjene za 2021. odnose samo na audio uređaj i na novu kombinaciju boja. Moćni bokser sa 6 cilindara i dalje razvija 126,5 KS pri samo 5.500 o/min, a težina samog motocikla je 366 kg, odnosno 1 kg više ako se doplati za automatski DCT mjenjač sa 7 stupnjeva prijenosa. Gold Wing Tour teži 380 kg, odnosno 383 kg ako je riječ o verziji opremljenoj zračnim jastukom.

21YM HONDA GL1800 GOLD WING

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Novitet: Yamaha Tracer 7 GT

2021 YAM MT07TRGT EU MBNM3 STU 001 03 preview

Tracer 700 je za 2021. postao Tracer 7, a dobio je i opremljeniju GT varijantu, kao i potvrdu da zadovoljava Euro5 norme.

Za razliku od trocilindričnog Tracera 9, koji je potpuno novi model u odnosu na dosadašnji Tracer 900, dvocilindrični Tracer 7 se od Tracera 700 razlikuje samo po imenu i činjenici da je formalno pravno zadovoljio Euro5 norme. Ovo potonje za sobom donosi i lagano spuštanje sa 75 na 73,44 KS, no teško da će se to osjetiti u vožnji.

Glavna novost za 2021. je širenje ponude s bolje opremljenim Tracerom 7 GT, koji dolazi s bočnim koferima, višim i širim vjetrobranom, te debljim i udobnijim sjedalom. Više detalja o tom modelu, ali i ostalim novitetima za 2021. godinu pročitajte u aktualnom izdanju Moto Pulsa, dok test Tracera 700, odnosno Tracera 7, kako se po novom zove, pročitajte u jednom od budućih brojeva Moto Pulsa.

 YAM MT07TRGT EU MDNMA STA 004 03

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Novi BMW R 1250 RT ima i radar

P90402247 highRes the new bmw r 1250 r

Uz bitno dinamičniji i nešto aerodinamičniji dizajn, novi R 1250 RT ima i više serijske opreme, dok ona dodatna uključuje i aktivni tempomat.

Iako je Ducati već isto najavio za novu Multistradu V4, novi BMW R 1200 RT će ostati zabilježen kao prvi (u potpunosti) predstavljen model, koji je opremljen radarom i aktivnim tempomatom. On, uz neka ograničenja, omogućuje držanje konstantnog razmaka u odnosu na vozilo ispred, s time da u seriji dolazi samo napredna verzija klasičnog tempomata, dok se aktivni tempomat ipak nalazi na dugačkom spisku dodatne opreme.

P90402242 highRes the new bmw r 1250 r

Više od svega toga veseli potpuno novi dizajn prednjeg kraja, koji je sa zašiljenim LED svjetlima bitno atraktivniji od onog što smo gledali na dosadašnjim RT modelima. Uz to, u BMW-u obećavaju i bolju zaštitu od vjetra, a onda i višu razinu luksuza i sigurnosti kroz proširene elemente serijske opreme. Tako R 1250 RT sad dolazi i s naprednijom izvedbom kontrole proklizavanja, koja uzima u obzir i nagib motocikla, baš kao što je to slučaj i s „pametnim“ ABS-om.

Pridodan je i treći način rada elektronike, nazvan Eco, a tu su sad i TFT instrumenti od 10,25 inča, u koje je integrirana navigacija, te nude mogućnost bežičnog povezivanja s pametnim telefonom. Sama mehanika nije dirana, pa bokser agregat razvija nepromijenjenih 136 KS, a više o svemu doznajte u idućem broju Moto Pulsa.

P90402249 highRes the new bmw r 1250 r

 

P90403083 highRes the new bmw r 1250 r

 

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Noviteti: Kawasaki Versys 1000 S & SE za 2021.

hi 2021 Versys 1000 S GY1 tourer

Novi Versys 1000 S je bitno opremljeniji od svog prethodnika, dok je SE dobio Skyhook verziju poluaktivnog ovjesa.

Predstavljen u potpuno novom izdanju prije dvije godine, Versys 1000 je za 2021. dorađen samo po pitanju serijske opreme i softvera, no svejedno bi se moglo reći da je time znatno promijenjena ponuda. Naime, dosad je bila dosta velika razlika u opremi između osnovnog modela i bogatije opremljene verzije SE, pa tako dosadašnji Versys 1000 ispada iz ponude, a na njegovo mjesto dolazi bitno opremljeniji Versys 1000 S.

Dakle, dok je Versys 1000 serijski imao kontrolu proklizavanja, pametan ABS, kliznu spojku, tempomat, podesivi vjetrobran i jednostavno podešavanje predopterećenja stražnjeg monoamortizera, novi Versys 1000 S je u startu opremljen i dodatnim LED svjetlima na boku koja osvjetljavaju unutrašnjost zavoja, štitnicima ruku, grijačima ručki, quickshifterom, TFT instrumentima povezivim s mobitelom, posebno bojom koja sama zacjeljuje manje ogrebotine,…

hi 21KLZ1000E 40RGY1FPOV3CG A

Pritom je Versys 1000 S zadržao „klasično“ podesiv Showa ovjes i to je praktično jedina stvar po kojoj se razlikuje od Versysa 1000 SE, koji je opremljen elektronski reguliranim, poluautomatskim ovjesom. S time da je Versys 1000 SE za 2021. dorađen upravo u tom smjeru, odnosno na njega se i dalje ugrađuje Showa poluautomatski Showa ovjes, ali je sad u igri napredniji Skyhook softver.

Tehnika nije dirana, pa tako iznimno elastični i živahni četverocilindraš od 1.043 ccm i dalje razvija 120 KS pri 9.000 o/min. Novi Versys 1000 S teži 255 kg, a Versys 1000 SE 257 kg, no u nadahnutoj vožnji ostavljaju dojam kao da su i bitno lakši i daleko snažniji od onog što sugeriraju spomenute brojke.

Inače, uz oba modela su dostupni paketi opreme Tourer (bočni koferi), Tourer Plus ( + maglenke) i Grand Tourer (+ središnji kofer), a dakako da su za 2021. pripremljene i nove grafike, s time da možete birati između samo dvije kombinacije boja.

hi 2021 Versys 1000 SE GN1 GT

hi 21KLZ1000E 40RGY1DLS3CG A

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Indian Roadmaster Elite za 2020.

roadmaster elite thunder black vivid crystal over gunmetal flake rear3q

Ovaj put nema zlatne listiće, a razlika u odnosnu na prethodnika nije samo u boji, nego i tehnici.

Uvijek nekako u ovo doba godine Indian na tržište izbaci najnovije izdanje svojeg najluksuznijeg modela Roadmaster Elite. No, dok su se dosad razlike u odnosu na istoimenog prethodnika, ali i na „osnovni“ model Roadmaster, uglavnom svodile na šminku i opremu, za 2020. su promjene na Elite verziji i tehničke prirode.

Uostalom, i Roadmaster je za 2020. dobio kapacitetniji Thunderstroke 116 agregat, što znači da je s dosadašnjih 1.811 ccm zapremina porasla na 1.890 ccm, a to je rezultiralo i skokom sa 151 Nm pri 3.000 o/min na 168 Nm ori 2.800 o/min. Uz to, Roadmaster Elite za 2020. odbacuje 16 colni prednji kotač u koristi većeg i upečatljivijeg naplatka od 19 cola, s gumom dimenzija 130/60-19. Osim povećanju udobnosti, za pretpostaviti je da će taj veći prednji kotač poboljšati i stabilnost masivnog motocikla, koji bez tekućina broji 417 kg.

Ionako širok spisak serijske opreme Raodmastera - koja uključuju grijana kožna sjedala i ručke, centralno zaključavanje kofera, tri mape razvijanja snage, tempomat, automatsko isključivanje stražnjeg cilindra kod stajanja na mjestu, veliki ekran osjetljiv na dodir – za Elite je obogaćen dodatnim instrumentima na središnjoj kontroli, 50% snažnijim audio sustavom, osloncima za ruke suvozača… Tu je i posebna kombinacija boja, pri čemu se žarko crvena proteže i na dijelove agregata, ali novi Elite, za razliku od dosadašnjih, nema natpise Indian i Roadmaster presvučene 24 karatnim zlatom. I to je dobra vijest.

roadmaster elite thunder black vivid crystal over gunmetal flake lineup 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Harley-Davidson CVO Road Glide za 2020.

205 FLTRXSE R e67 INT

Predstavljen je i četvrti CVO model za 2020. godinu, s konkretnih 105 KS i najvećim prednjim naplatkom u ponudi Touring modela.

Činilo se da ga ove godine neće biti u ponudi, no nakon nekoliko mjeseci pauziranja na tržište ipak stiže CVO Road Glide za 2020. Izuzmemo li boju i grafike, ovogodišnji model je itekako sličan CVO Rode Glideu iz 2019, a glavna razlika je u tome što je sad pridodana elektronska kontrola proklizavanja i kočenja motorom.

Kao i prošlogodišnji model, CVO Road Glide se od ostalih Touringa razlikuje po prednjem kotaču promjera 21 umjesto 19 cola. Po tom se detalju, kao i po kozmetičkom spojleru s prednje strane agregata, ujedno razlikuje i od standardnog modela Road Glide Special. Osim toga, CVO značka podrazumijeva ugradnju trenutno najvećeg i najsnažnijeg Milwaukee Eight agregata, koji nosi oznaku 117, hladi se zrakom i tekućinom te iz 1.923 ccm istiskuje 105 KS. Čisto usporedbe radi, Road Glide Special broji 1.868 ccm i 89 KS.

Pritom već i Road Glide Special ima grijane ručke i TFT instrumente s infotainment sustavom, no CVO Road Glide ima dodatne i snažnije zvučnike, a uz to je okićen i isturenim Screamin' Eagle filtrom zraka, drugačijim Kahuna platformama za noge, posebnim polugama…

205 FLTRXSE KF2 001

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed