Novosti

Sa samo 19 godina u svojoj debitantskoj sezoni Slovenac Tim Gajser postao je prvak svijeta u najjačoj kategoriji MXGP. Osvojio je ovo prestižno prvenstvo čak tri utrke prije kraja s ogromnom bodovnom prednosti ispred svojih starijih konkurenata, nekadašnjih prvaka svijeta.
S ovom i prošlogodišnjom titulom MX2 Gajser je osvojio najjača natjecanja u motokrosu, a tek je prije dvanaest dana navršio 19 godina. Pred njim je jedna bogata i duga karijera koju je započeo, prisjetimo se, na hrvatskim stazama i s hrvatskom licencom. Nakon obiteljske tragedije koja ga je snašla, on niti njegov otac Bogomir nisu se predavali već su nastavili zacrtanim ciljem. Danas je Tim ispisao Slovensku povijest motocrossa.
Tim je tako Hondu vratio na najvišu stepenicu postolja gdje je već godinama nema. Pridružujemo se čestitkama Timu i Bogomiru na ovom povijesnom rezultatu.

Na slici gore: Tim Gajser i HRC team menager Jean Michel Bayle, svojedobni svjetski motocross prvak

Tek je Yamaha objavila prve slike, a mi vam već u novom broju ekskluzivno donosimo opširan test najnovijeg crossovera iz njihove garaže. Ovakav motocikl dugo smo čekali i napokon dočekali. Način na koji Yamaha Tracer 700 kombinira uzornu udobnost, svakodnevnu praktičnost, urođenu živost, iznimnu okretnost i pristupačnu cijenu, ne ostavlja mjesto sumnji da se predugo čekanje na nasljednika TDM-a višestruko isplatilo.

Ništa manje atraktivan nije usporedni test tri vrlo konkurentna i pristupačna skutera visokih kotača zapremine preko 150 ccm. Agilni Kymco Agility 16+ 200i igra na kartu iznimne pristupačnosti i uzorne praktičnosti, Yamaha Xenter 150 kombinira vrlo dobre performanse s dozom prestiža, dok Piaggio Medley 150 nudi sve to i još obilje stila te opreme. Cijenom i tehnikom gotovo izjednačeni s bratskim modelima iz klase 125, ovi ekonomični skuteri su istovremeno taman dovoljno brzi i luksuzni da se zapitamo kome, zapravo, trebaju osjetno skuplje 250-ice?

U novom broju možete pronaći i duge zanimljive testove poput zabavnog i laganog Yamahinog MT-03, obnovljeni Suzukijev naked SV650, najmanji Ducati Scrambler Sixty2, «prvi pravi» Harley 48 te pristupačan Kymco 125 Quannon.
Nismo zaboravili MotoGP i njegovu tehniku pa ovdje otkrivamo zašto su krilca zabranjena na natjecanjima i što ona predstavljaju u najbržoj klasi.
Mnogo je tu terenskih reportaža s utrka extreme enduro i motocross, te susreta ljubitelja Harley Davidsona i BMW-a.
U novom broju otkrivamo koje su marke najtraženije u Hrvatskoj i analizu tržišta u odnosu na isto razdoblje lani.

Dragi čitatelji obavještavamo vas da smo do daljnjeg na godišnjem odmoru. Godišnji je počeo radno, pa smo se tako uputili na prijevoj Grossglockner, najviši vrh Austrije, napraviti usporedni test pet premium naked motocikala te usput i usporediti novu Ducati Multistradu Enduro s BMW GS-om. Kako ti testovi zahtijevaju dugu vožnju, mi smo ih spojili s godišnjim odmorom. Vraćamo se sredinom kolovoza a do tada sretno s nizanjem kilometara. A izvještaj kako su nam se ovi motocikli dopali pročitajte u sljedećem broju.

Tek je Yamaha objavila prve slike, a mi vam već u novom broju ekskluzivno donosimo opširan test najnovijeg crossovera iz njihove garaže. Ovakav motocikl dugo smo čekali i napokon dočekali. Način na koji Yamaha Tracer 700 kombinira uzornu udobnost, svakodnevnu praktičnost, urođenu živost, iznimnu okretnost i pristupačnu cijenu, ne ostavlja mjesto sumnji da se predugo čekanje na nasljednika TDM-a višestruko isplatilo.

Ništa manje atraktivan nije usporedni test tri vrlo konkurentna i pristupačna skutera visokih kotača zapremine preko 150 ccm. Agilni Kymco Agility 16+ 200i igra na kartu iznimne pristupačnosti i uzorne praktičnosti, Yamaha Xenter 150 kombinira vrlo dobre performanse s dozom prestiža, dok Piaggio Medley 150 nudi sve to i još obilje stila te opreme. Cijenom i tehnikom gotovo izjednačeni s bratskim modelima iz klase 125, ovi ekonomični skuteri su istovremeno taman dovoljno brzi i luksuzni da se zapitamo kome, zapravo, trebaju osjetno skuplje 250-ice?

U novom broju možete pronaći i duge zanimljive testove poput zabavnog i laganog Yamahinog MT-03, obnovljeni Suzukijev naked SV650, najmanji Ducati Scrambler Sixty2, «prvi pravi» Harley 48 te pristupačan Kymco 125 Quannon.
Nismo zaboravili MotoGP i njegovu tehniku pa ovdje otkrivamo zašto su krilca zabranjena na natjecanjima i što ona predstavljaju u najbržoj klasi.
Mnogo je tu terenskih reportaža s utrka extreme enduro i motocross, te susreta ljubitelja Harley Davidsona i BMW-a.
U novom broju otkrivamo koje su marke najtraženije u Hrvatskoj i analizu tržišta u odnosu na isto razdoblje lani.