Putopisi

Suludi Hypersport motocikl s mehaničkim kompresorom vraća se nakon nekoliko godina pauze, i to u obnovljenom izdanju.

Ninja H2 je bio prilično spektakularan novitet za 2015., kao prvi serijski motocikl s mehaničkim kompresorom. Na tržištu je ostao do 2021. kad su ga izgurale strože eko norme, ali za 2027. se vraća u obnovljenom izdanju.

Izvana djeluje gotovo isto. tako da je ovaj novi model možda najlakše prepoznati po drugačijem ispušnom sustavu. A uz ispuh, promijenili su i usis, mehanički kompresor i četverocilindrični agregat, koji pri 11.000 o/min razvija 200 KS, odnosno 209 KS ako se uzme u obzir i Ram-Air efekt.

Obnovljeni Ninja H2 sad ima još napredniji i bogatiji paket elektronskih pomagala, kao i nove instrumente povezive s pametnim telefonom, a koji omogućuju dva načina prikaza. Uz standardni model „mokre“ težine od 238 kg, u ponudi je i Ninja H2 Carbon, s gornjim dijelom oplata izrađenim od karbona. a po narudžbi je i dalje dostupan Ninja H2R koji razvija 300 KS, ali se ne može registrirati za cestu. Više o ovom obnovljenom povratniku doznajte u idućem broju Moto Pulsa.

Tvrtka Novema Nova u nedjelju 20. rujna organizira zajedničko druženje i vožnju od Draganića preko Ozlja do Zagreba.

U nastavku vam prenosimo pozivnicu iz tvrtke Novema Nova:

Pozivamo vas da nam se u nedjelju, 20. rujna 2026., pridružite na ovogodišnjem Royal Enfield One Rideu, globalnom događanju koje istoga dana okuplja Royal Enfield vozače diljem svijeta pod zajedničkom porukom: One World. One Mission. One Ride.

Okupljanje sudionika počinje u 9:00 sati ispred prodajnog centra Novema Nova u Draganiću, a polazak je predviđen između 10:00 i 10:30 sati. Ruta nas vodi do Ozlja, gdje ćemo posjetiti Stari grad i Zavičajni muzej Ozalj te organizirati zajedničko fotografiranje. Nakon toga nastavljamo prema Zagrebu, sa završetkom vožnje u The Garden Breweryju na Žitnjaku oko 14:30–15:00 sati.

U Gardenu nas očekuju zajedničko druženje i ručak, darivanje sudionika te predstavljanje novosti vezanih uz Royal Enfield u Hrvatskoj. Više informacija dostupno je na Facebook događanju:

https://fb.me/e/7q09jlbsf

Veselimo se zajedničkoj vožnji i druženju!

Ride Pure. Ride Together.

AMB 002 nije prvi Aston Martin motocikl, ali ovaj možete registrirati i za vožnju cestu. Jasno, ako si ga uopće možete priuštiti, što je itekako upitno.

Njegovi prethodnici AMB 001 i AMB 001 Pro imali su turbopunjač, zahvaljujući kojem su raspolagali s više od 200 KS, ali su bili namijenjeni samo pisti. AMB 002 nema turbopunjač, ali ima novu generaciju V2 agregata marke Brough Superior, koji isporučuje 130 KS i valjda uspijeva zadovoljiti eko norme.

Okvir i kućište agregata izrađeni iz jednog bloka aluminija, oplate su karbonske, a neki detalji dizajna inspirirani su onima iz Aston Martin automobila, pa čak i od njih direktno preuzeti. Proizvodna serija je ograničena na 300 primjeraka, s time da će prvi biti isporučeni tek krajem 2027. I da, za cijenu se ne pita. Više detalja o ovom egzotičnom motociklu moći ćete pročitati u idućem broju Moto Pulsa.

U poznatoj i posebnoj utrci ubrzanja, i to u konkurenciji s muškarcima, broncu je osvojila naša Nena Nižić.

Na toj kratkoj utrci ubrzanja, u njemačkom gradu Leonbergu, Nena već ima natjecateljskog iskustva, ali ovo je prvi put da je završila na postolju. Sa svojom Aprilijom RSV 1000 R, koja je prerađena u retro stilu (te je prošle godine proglašena najljepšim motociklom), Nena je ovaj put osvojila brončanu medalju, i to u konkurenciji s muškarcima.

Nakon tog uspjeha Nena je izjavila: „S ponosom mogu reći – bronca zlatnog sjaja stiže u Hrvatsku i na Rab! Na ovoj utrci europske razine natjecali su se bivši profesionalni vozači iz različitih disciplina motosporta. Kao jedina djevojka među natjecateljima, nakon teške i neizvjesne borbe, osvojila sam treće mjesto. Pobijediti u dvije vožnje i stati na pobjedničko postolje osjećaj je koji je teško opisati riječima. Neopisivo!“

Njezinu kompletnu priču s te utrke objavit ćemo u idućem broju Moto Pulsa.