Motocikli

Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

Dani otvorenih vrata Piaggio grupe

06 Moto Guzzi V85 Strada

Od 21. do 25. travnja pogledajte izbliza i isprobajte Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio i Vespa modele za 2026. te iskoristite posebne ponude.

U nastavku vam prenosimo službeno priopćenje iz tvrtke Piaggio Hrvatska:

Piaggio Grupa započinje sezonu vožnje posebnim danima otvorenih vrata u svojim prodajnim salonima, pozivajući posjetitelje da dođu i izbliza pogledaju nove modele te iskoriste ekskluzivne ponude dostupne tijekom travnja.

Dani otvorenih vrata savršena su prilika da uronite u svijet Aprilije, Moto Guzzija, Vespe i Piaggia, vođeni vrijednim savjetima stručnog osoblja u prodajnim salonima ovlaštene prodajne mreže.
Najjednostavniji i najzanimljiviji način da upoznate i isprobate modele Aprilia i Moto Guzzi koji najbolje odgovaraju vašim željama, Vespu koja najbolje odražava vašu osobnost ili Piaggio skuter koji je idealan za gradsku vožnju ili vikend izlete izvan grada. A da ne spominjemo sve širi asortiman originalne dodatne opreme.

Dani otvorenih vrata traju od utorka 21. travnja do subote 25. travnja, posebnog dana tijekom kojeg će se svi prodajni saloni koji sudjeluju otvoriti za javnost.

 02 Aprilia SR GT 400

 APRILIA

U Apriliji je u središtu pozornosti potpuno novi Aprilia SR GT 400 koji u svijet skutera donosi filozofiju dizajna, inovaciju i stručnost motociklizma - elemente koji su Apriliju učinili ikonom u cestovnoj i terenskoj vožnji.
S cijenama koje počinju od 7.450 eura, Aprilia SR GT 400 može se pohvaliti profinjenom šasijom koja jamči sigurnost, zabavu i pravi užitak u vožnji, te omjerom snage i težine koji je stavlja na sam vrh svoje klase
Agilni i zabavni Aprilia RS 457 i Tuono 457 također igraju glavnu ulogu ove sezone, savršeni za mlade motocikliste s A2 dozvolom.
Travanj je također savršen mjesec za odabir bilo kojeg modela iz Aprilia Tuono ponude: od 'malog' 125 do Tuono V4 hypernaked motocikla ili Tuono 457 i Tuono 660 Factory.

 

MOTO GUZZI

U 2026. godini, legendarni Moto Guzzi Stelvio touring motocikl bit će dostupan u dvije potpuno nove boje koje slave njegov avanturistički duh: Grigio Climbing i Verde Hiking
Kultni V85 travel enduro serija također je obnovljena: Moto Guzzi V85 Strada, najdinamičniji model u seriji, ima obnovljenu i sveobuhvatniju serijsku opremu, što ga čini spremnim za duža putovanja, kao i nove, privlačne boje Verde Legnano i Rosso Monza. Moto Guzzi V85 TT, uistinu svestrani motocikl, dostupan je u dvije nove, upečatljive boje: Giallo Wadi i Grigio Yanar Dag. Konačno, Moto Guzzi V85 TT Travel sada je dostupan u novoj i upečatljivoj boji Blu Zefiro. Cijene počinju od 13.450 eura.
Tijekom cijelog travnja kupci mogu iskoristiti posebne ponude uz poklon dodatne opreme od 500 eura na modele Moto Guzzi V7 I 1000 eura na modele V85, Stelvio i V100 Mandello.

09 Vespa Sprint S 2026

VESPA

U Vespi je travanj mjesec Vespa dana, idealna prilika za otkrivanje novih značajki uvedenih na novim urbanim modelima, Primavera i Sprint S.
Za 2026. godinu, Vespa Primavera i Vespa Sprint S mogu se pohvaliti nizom tehničkih nadogradnji i stilskih poboljšanja kojima potvrđuju svoj legendarni status. Ovi modeli sada su tehnološki napredniji, s potpuno digitalnom instrument pločom. Stražnja disk kočnica također ih čini sigurnijima, dok je keyless sustav praktičniji, omogućujući pokretanje vozila bez ključa.

 

PIAGGIO

U travnju je kupnja jednog od najprodavanijih Piaggio modela s visokim kotačima lakša nego ikad.
Piaggio Beverly, pogonjen snažnim agregatima 310 i 400, savršen je skuter za svaku upotrebu, od gradske vožnje – gdje do izražaja dolaze njegova agilnost i upravljivost – do srednjih i dugih putovanja izvan grada, sa ili bez putnika, gdje pokazuje svoju snagu, glatkoću i vrhunsku udobnost u vozilu. Do kraja travnja modeli iz 2025. godine dostupni su uz 500€ popusta za verzije 400 te 400€ popusta za verzije Beverly 310.
Dostupan u verzijama od 125 ccm i 200 ccm, Piaggio Medley je okretan, lagan i jednostavan za vožnju, karakteristike koje se obično povezuju sa skuterima visokih kotača – a istovremeno nudi kvalitetu završne obrade, zaštitu i nosivost GT skutera (prostrani pretinac ispod sjedala može primiti čak dvije integralne kacige). Sada može biti vaš uz dodatnu opremu u iznosu od 200€.
Modeli Liberty 125 i 150 također dolaze uz 200€ dodatne opreme, dok modele MP3, koji se mogu voziti s B kategorijom vozačke dozvole za automobil, do kraja travnja možete dobiti uz 300€ dodatne opreme.

10 Piaggio Medley

 

  • Objavljeno u NOVOSTI

Video test: Kawasaki Z650 S

Z650S MY26 0471

Kawasaki je za 2026. je redizajnirao Z650, koji je, ne bez razloga, preimenovan u Z650 S.

Promjene su koncentrirane na prednji kraj motocikla i aktivniji položaj vozača, a uz to što Z650 S doista atraktivno izgleda, s cijenom od 8.531 eura je i povoljniji od japanske konkurencije. Kompletne dojmove moći ćete pročitati u 205. broju Moto Pulsa, a naš kratak video test nastao tijekom testiranja u Španjolskoj možete pogledati OVDJE.

 

Z650S MY26 0473 

Egzotika iz klase 400: Bimota KB399

Bimota KB399 2 2

Na bazi četverocilindričnog Ninje ZX-4RR, talijanska Bimota stvorila je egzotičnu zujalicu u malom pakiranju.

Kawasaki je polovični vlasnik Bimote, pa tako nije novost da ta talijanska marka preuzima japansku tehnologiju, no ipak ugodno iznenađuje što su taj princip aplicirali na model iz klase 400.

Bimota KB399 TFT

Doduše, ne radi se tu o bilo kakvom modelu iz klasu 400, nego se sve bazira na četverocilindričnom Ninji ZX-4RR, koji svojih 77 KS oslobađa pri uzbudljivo visokih 14.500 o/min. Vjerujemo da će iste vrijednosti vrijediti i za sestrinsku Bimotu KB399, bez obzira što u seriji dolazi i Akrapovič ispušni top od titana. Od spomenutog Kawasakija je preuzet i čelični okvir, ali i ovjes, s time da je prednja Showa vilica nešto boljih specifikacija.

Bimota KB399 2

Kočnice se u oplemenjene Brembo Stylema kočnicama, dok su elektronska kontrola proklizavanja i modovi vožnji preuzeti od Ninje. Dizajn je zato potpuno drugačiji, te uključuje i aero krilca, a nudi se i verzija ES, kod koje su oplate izrađene od karbona, te u paketu dolazi i Öhlins STX46 monoamortizer i još neki detalji. Cijene još nisu potvrđene, ali verzija ES bi mogla koštati kakvih 18 tisuća eura, što jest skupo za motocikl iz klase 400, ali je gotovo jeftino za kriterije jedne Bimote.

Bimota KB399 Brembo

Video test: Kawasaki KLE 500

26MY KLE500 EPI 3313

Vjerojatno ste ga već vidjeli, ali ako još niste, bacite oko na naš video test najvažnijeg Kawasaki noviteta za 2026.

Taj video test, nastao tijekom testiranja u Španjolskoj, možete pogledati OVDJE.

Pretplati se na ovaj RSS feed
fbmp ytmp imp tiktok