Slavljem Haslama u drugoj utrci, Aprilia je došla do 50. pobjede u Superbikeu, ali se popela i na vrh poretka vozača i konstruktora.

U povodu impresivnog otvaranja Superbike sezone, iz Aprilije je stiglo tiskovno izvješće koje vam prenosimo u cijelosti:

Phillip Island (Australija), 22. veljače 2015 – Aprilia se nikad ne zasiti pobjeđivanja.
RSV4, pobjednički motocikl prošlogodišnjeg Superbike prvenstva i novi Aprilia Racing - Red Devils tim nastavljaju gdje su stali u studenom, te čarobne noći u Kataru kad je talijanski tim uzeo dvostruku svjetsku titulu. Na stazi Phillip Island Leon Haslam debitirao je na RSV4 motociklu i Apriliji donio 50. pobjedu u Svjetskom Superbike prvenstvu.

Prva pobjeda bila je 2000. godine, upravo ovdje na Phillip Islandu s motociklom RSV Mille kojeg je vozio Troy Corser. Ali tek je u posljednjih 5 godina, s motociklom RSV4, Aprilia osvojila sve naslove prvaka, 4 u poretku konstruktora i 3 naslova vozača te prikupila 42 od ukupnih 50 pobjeda.
Ovim rezultatima Aprilia se vraća kući iz Australije na prvom mjestu; u poretku vozača, s Haslamom, i u poretku konstruktora.

Romano Albesiano, voditelj Aprilia Racinga ovo je rekao o prvim utrkama 2015: „Nakon duge zime tijekom koje su dečki u trkaćem odjelu naporno radili, stigli smo na Phillip Island s mnogo upitnika koji su odmah nestali nakon ove fantastične nedjelje u kojoj je Leon bio jako blizu dvostruke pobjede. U svakom slučaju, ostvario je sjajan rezultat u svojim prvim utrkama na RSV4. Ovo obećava vrlo izjednačenu sezonu, s nekoliko vozača u borbi za naslov prvaka, ali uvjeren sam da naš današnji rezultat još jednom potvrđuje našu konkurentnost. Leon je danas pokazao nevjerojatnu hrabrost i odlučnost, dok Torres nastavlja napredovati i već je dosegao zavidnu razinu za početnika u ovoj kategoriji."

Aprilia je na australske utrke stigla s dva nova vozača i s novom RF verzijom Aprilije RSV4 te se odmah našla u središtu pozornosti s Leonom Haslamom. Brzi engleski vozač vozio je prvi put ovaj talijanski motocikl te potvrdio njegovu sposobnost pobjeđivanja s vozačima različitih stilova vožnje. Bio je ključni vozač u obje utrke, hrabro se boreći sa svojim sunarodnjakom Jonathanom Reaom.

U prvoj utrci, nakon što su se zajedno s Daviesom odvojili od ostalih, započeli su dvoboj za pamćenje, pretječući jedan drugog nekoliko puta prije spektakularnog posljednjeg kruga. U posljednjim trenucima prije cilja, Rea je preuzeo vodstvo sa svega 39 tisućinki sekunde prednosti.

Scenarij se ponovio u drugoj utrci s obrnutim poretkom vozača. Haslam i Rea borili su se i odali počast duhu ovog prvenstva, što obećava spektakularnu godinu i obrate u vodstvu do posljednjeg kruga. U zadnjem zavoju Haslam se našao u zavjetrini svog sunarodnjaka, planirajući ga preteći u zadnjem naletu i upravo se tako i odigralo. Leon Haslam ostvario je svoju prvu pobjedu na Apriliji s 10 tisućinki sekunde prednosti ispred Reae.

Leon Haslam: „Ova utrka budi mnoge uspomene. Moja posljednja pobjeda bila je na stazi Kyalami 2010. godine nakon sjajne borbe s Reaom. Čestitke mom timu. Obavili su sjajan posao ovaj vikend. Nažalost, u prvoj sam utrci napravio pogrešku, ali srećom osjećao sam da imam dovoljno vremena te sam uspio ponovno uhvatiti vodeću grupu i završiti na drugom mjestu sa svega nekoliko tisućinki zaostatka. U drugoj utrci bio sam motiviran i unatoč osjećaju da imam manje rezerve nakon polovine utrke, sve je išlo prema planu. U zadnjem zavoju otvorio sam gas u pravom trenutku i shvatio da sam pretekao Reau na samoj ciljnoj liniji. Zaista sam sretan što sam ponovno na najvišoj stepenici podija!"

Mladi španjolski vozač, Jordi Torres, također je imao pozitivan prvi dan. U svojoj prvoj SBK utrci, bio je u vrhu poretka, ne pokazujući strahopoštovanje prema velikim imenima u prvenstvu. Nakon borbe s vozačima poput Guintolija i Baylissa, ostvario je izvanredno četvrto mjesto. Takav rezultat mogao je postići i u drugoj utrci u kojoj je proklizao i pao, nakon što je pretekao Sykesa u borbi za četvrto mjesto. Pad je prošao bez ozljeda, ali utrka je za njega bila završena.

Jordi Torres: „Ovo je bila nedjelja u kojoj sam puno naučio. U prvoj sam utrci dobro vozio. Bio sam brz od samog starta i puno sam naučio po pitanju trošenja guma i načina vožnje koji će ih sačuvati. Potrebno je izbjegavati maksimalno naginjanje i biti vrlo oprezan pri dodavanju gasa. Tu sam lekciju dobro koristio u drugoj utrci. Nažalost Sykes zaista snažno koči pa ga nije bilo jednostavno preteći. Upravo kad sam mislio da to mogu postići, vozio sam preagresivno i pao. Moram pamtiti sve dobro što smo postigli tijekom ovog vikenda i ostati smiren. Mogu biti brz, no trebam poboljšati svoju strategiju za tijek utrke."

Andrea Petricca: „Danas smo ostvarili pobjedu Haslama i cijelog tima, grupe profesionalaca koji su navikli pobjeđivati. Svjesni smo potencijala kojeg imaju Haslam i RSV4, a danas smo na Phillip Islandu dobili potvrdu da je Leon sposoban biti u vrhu i boriti se za naslov prvaka. Neće biti jednostavno jer je konkurencija vrlo jaka no dat ćemo sve od sebe. Torres je debitirao na Superbike prvenstvu i unatoč tome je pokazao da se može nositi s najbržim i najiskusnijim vozačima u ovoj klasi. Uvjereni smo da će u nadolazećim utrkama ostvarivati izvrsne rezultate."

1. UTRKA

1. Rea (Kawasaki)
2. Haslam (Aprilia)
3. Davies (Ducati)
4. Torres (Aprilia)
5. VD Mark (Honda)
6. Sykes (Kawasaki)
7. Guintoli (Honda)
8. Terol (Ducati)
9. Lowes (Suzuki)
10. Camier (MV Agusta)

2. UTRKA

1. Haslam (Aprilia)
2. Rea (Kawasaki)
3. Davies (Ducati)
4. Sykes (Kawasaki)
5. Guintoli (Honda)
6. Terol (Ducati)
7. De Puniet (Suzuki)
8. Camier (MV Agusta)
9. Baiocco (Ducati)
10. Ramos (Kawasaki)

UKUPNI POREDAK VOZAČI

1. Haslam (Aprilia) 45
2. Rea (Kawasaki) 45
3. Davies (Ducati) 32
4. Sykes (Kawasaki) 23
5. Guintoli (Honda) 20
6. Terol (Ducati) 18
7. Camier (MV Agusta) 14
8. Torres (Aprilia) 13
9. Baiocco (Ducati) 12
10. VD Mark (Honda) 11

UKUPNI POREDAK KONSTRUKTORI

1. Aprilia 45
2. Kawasaki 45
3. Ducati 32
4. Honda 22
5. Suzuki 16
6. MV Agusta 14
7. BMW 5
8. EBR 2