U uzbudljivoj pretposljednjoj utrci sezone Mir je sa Suzukijem mirno došao do titule svjetskog prvaka.

Nakon što je tjedan dana ranije konačno zgrabio svoju prvu MotoGP pobjedu u karijeri, ali i već sedmi podij, Joan Mir je ove nedjelje u Valenciji mirno priveo stvari kraju. Ušavši u tu pretposljednju utrku sezone sa zdravih 37 bodova više od Quartararoa i Rinsa, kao prvih od ukupno 5 progonitelja, Mir nije trebao ništa riskirati. I zato je hladne glave odvozio mirnu utrku. Ne računamo li dva pada na početku sezone i kišnu utrku u Le Mansu, to sedmo mjesto mu je najslabiji ovogodišnji rezultat na suhom asfaltu, ali je istovremeno bilo i više nego dovoljno da osvoji naslov. To više što je Quartarao pao i na toj drugoj utrci u Valenciji, dok je Mirov timski kolega Rins prošao ciljem kao četvrti u trenutku kad mu je nasušno trebala pobjeda.

I Francu Morbidelliju je trebala pobjeda da ostane u igri za naslov, ali trebao mu je uz to i jedan strašno loš rezultat Rinsa, što se nije dogodilo. No, Talijanu nije preostalo ništa nego krenuti na sve ili ništa i to je doista učinio, vodeći s Petronas Yamahom praktično od početka do kraja. Nikako se samo nije mogao otarasiti Millera na Pramac Ducatiju, koji je čekao zadnji krug da napadne. Uslijedio je uzbudljivi završni obračun s nekoliko pretjecanja nakon čega je Morbidelli prošao ciljem samo 9 stotinki sekunde ispred Millera. Treći je, kao i prije tjedan dana bio Pol Espargaro, s time da su dobar dan KTM-a potvrdili Binder i Oliviera kao 5. i 6. Dovizioso je ponovo bio 8, a između njega i desetog Vinalesa, ugurao se Aleix Espargaro s Aprilijom.

Zahvaljujući svojoj trećoj pobjedi ove sezone, Morbidelli se probio na drugu poziciju u ukupnom poretku, te bi on i Rins na preostaloj utrci u Portimau trebali odlučiti pitanje viceprvaka. Pritom su Mir i Rins već potvrdili osvajanje momčadskog naslova, a Suzuki bi mogao doći i do trostruke krune, jer su u poretku konstruktora bodovno izjednačeni s Ducatijem.

Iako ovo svakako nije bila normalna sezona, to više što se Marc Marquez ozlijedio na samom početku, Mir je u potpunosti zaslužio tu titulu svjetskog prvaka. Taj 23-godišnjak s Mallorce je u svjetsko prvenstvo ušao tek nedavno, odnosno 2016. godine, da bi već 2017. postao Moto3 prvak, i onda 2018. vozio jednu Moto2 sezonu tek toliko da popuni vrijeme, znajući da ga 2019. čeka mjesto u Suzukiju. Ostalo je povijest, u kojoj će Mir itekako ostati zapisan, između ostalog i po tome što je Suzukiju donio prvi naslov u kraljevskoj klasi nakon točno 20 godine i Kenny Roberts Juniora. Ostaje još za vidjeti u Portimau hoće li Mir ostati i jedini vozač u povijesti kraljevske klase sa samo jednom pobjedom u sezoni.

MotoGP ukupni poredak (nakon 13 utrka):
1. J. Mir – Suzuki – 171 bodova
2. F. Morbideli – Yamaha - 142
3. A. Rins – Suzuki - 138
4. M. Vinales – Yamaha – 127
5. F. Quartararo – Yamaha – 125
6. A. Dovizioso – Ducati – 125

Za razliku od MotoGP-a, u dvije slabije klase još ništa nije riješeno, s time da je Enei Bastianiniju i osvajanje 6. mjesta bilo dovoljno da se za još pola koraka približi osvajanju naslova. Naime, iako je prošao ciljem samo 8 desetinki sekunde iza pobjednika, Luca Marini je ipak završio kao tek 5. i tako samo malo smanjio svoj zaostatak, koji sad iznosi 18 bodova. Istovremeno, Sam Lowes je još u subotu ozlijedio ruku, da bi u nedjelju junački stisnuo zube i prošao ciljem kao 14. te osvojio 2 boda, što znači da sad zaostaje 14 bodova za Bastianinijem, s time da ipak nije baš realno očekivati kako će se oporaviti u ovih nekoliko dana do utrke u Portimau. U teoretskim kombinacijama za naslov je ostao Bezzecchi zahvaljujući tome što je ciljem prošao treći, samo dvije desetinke iza pobjednika Martina, a između njih dvojice bio je „rookie“ Garzo, kojem je to drugo mjesto rezultat karijere.

Moto2 ukupni poredak (nakon 14 utrka):
1. E. Bastianini – Kalex – 194
2. S. Lowes – Kalex- 180
3. L. Marini – Kalex – 176
4. M. Bezzecchi – Kalex – 171
5. J. Martin – Kalex - 150

U Moto3 klasi se situacija dodatno zakomplicirala. Istina, Vietti i Masia su ispali iz svih kombinacija, ali zato se, pomalo iznenadno, u igri vratio Tony Arbolino. On je konačno došao do prve pobjede ove sezone, a pomoglo mu je i to što su se na podij, između njega i ukupno vodećeg Arenasa, ugurali Garcia i Fernandez, dok je istovremeno Ogura bio tek 8. sa skoro 10 sekundi zaostatka. To znači da je uoči posljednje utrke u Portimau Arenas povećao svoju prednost u odnosu na Oguru s 3 na 8 bodova, no tu je sad i Arbolino na dostižnih 11 bodova zaostatka.

Moto3 ukupni poredak (nakon 14 utrka):
1. A. Arenas – KTM – 170
2. A. Ogura – Honda – 162
3. T. Arbolino – Honda – 159
4. J. Masia – Honda – 133
5. C. Vietti – KTM - 137

Već idućeg vikenda, odnosno 22. studenog, portugalska staza Portimao će biti poprište posljednjih utrka ove sezone. Završne obračune možete pratiti na Sportklub televiziji.