Prvi novinarski dan na sajmu je započeo s predstavljenjem Ducati modela za 2010. godinu od kojih svakako treba izdvojiti dugo očekivanu, najavljivanu i špijunski fotografiranu Multistradu 1200. Ovaj model je, u duhu Ducatija dostupan u "normalnoj" i "S" izvedbi, a razlike su kao i obično uočljive na komponentama ovjesa te količini opreme.

Pored Ducatija, prezentaciju je do sada održao i BMW te Husqvarna s tim da smo kod bavaraca vidjeli studiju motocikla pogonjenog rednim 6-cilindarskim agregatom.

Na Husqvarninom štandu je otkriven novi enduro TE630, supermoto SM630 te maleni, lagani enduro opremljen elektropokretačem težak svega 97 kg pod oznakom TE250.

U popodnevnim satima smo prisustvovali prezentacijama KTM-a, Kymco-a, Peugeota, Piaggio grupacije te Suzukija.

Odmah možemo reći da je potonji pomalo razočarao, kako prezentacijom, tako i njenim sadržajem pošto su prikazani samo izvjesni "posebni" modeli, a zapravo novosti nije bilo.

KTM je svijetu ponudio novi koncept motokros motocikla za MX1 klasu i to tako što su predstavili model SX350 koji objedinjuje malu težinu i veliku okretnost manje klase te snagu MX1 strojeva.

Pored ovog smo vidjeli Duke690R te atraktivni RC8 u Red Bull bojama. Svoje mjesto u prezentaciji, a kasnije i na štandu su zauzela i dva studijska modela zapremine 125 ccm, a radi se o urbanim nakedima namjenjenim mladoj populaciji.

Piaggio grupacija je svoje uzdanice MP3 opremila agregatima s oznakama 300 i 500, a tu je i MP3 500 Sport koji je zapravo Gilera Fuoco s Piaggio amblemom.

Moto Guzzi je svoj već poznati model Norge 1200 GT predstavio s pogonskim agregatom s 8 ventila, a pored toga su Guzzijev štand krasila čak tri studijska modela.

Aprilija također nije mirovala pa će tako svijetom od sada prometovati Dorsoduro u R izvedbi te obnovljena uspješnica Shiver 750 s nevelikom maskicom.

Više o ovom i drugim modelima pročitajte u Moto Pulsu koji u prodaji možete očekivati u subotu 14.11.