Ako se ostvare planovi, u bliskoj bi budućnosti svijet custom motocikala trebao biti bogatiji za još jedan model. Ime Orphiro vam vjerojatno ništa ne znači, a u posljednje vrijeme, kada su takva nepoznata imena u pitanju, možete slobodno pretpostaviti da njihov proizvod pokreće električna energija. Orphiro vas tu neće razočarati.

Tehnički podaci su zasad uglavnom sakriveni, ali obećaje se da će 5 litij-ionskih baterija pružiti autonomiju od 100 km i maksimalnu brzinu od 120 km/h. Nije impresivno čak i ako vas zanima samo lagana vožnja do kafića, a svejedno ćete trebati platiti 49 tisuća Eura. Što je previše, previše je.
Stavimo li cijenu na stranu, mogli bi pomisliti kako i takav spor Orphiro može biti solidan nadomjestak za benzinske custome.

I doista, ako prekrijete rukom središnji dio motocikla, Orphiro izgleda primamljivo; debela prednja vilica, dvostruka prednja svjetla, sjedalo u obliku sedla, imitacija krutog stražnjeg ovjesa i kotači prebogati špicama. Štima. A onda maknete ruku i vidite da neka izomorfna masa prekriva središnji prostor. Nema kapljičastog spremnika goriva, nema okvira, nema orebljenog V2 agregata, nema kromiranih auspuha, nema vibracija, nema buke... Nema života. I u čemu je onda fora?

{gallery}NOVOSTI/N121/Orphiro-elektrocikl/Gallery{/gallery}