Njemačka tvrtka Horex odnosno moderna tvrtka koja je otkupila pravo na legendarno ime sve je bliže serijskoj proizvodnji svog super naked motocikla klasične pojave i nesvakidašnjeg pogona. Naime, tvrtka je razvila fantastični V6 agregat s vrlo malim kutem između dva reda cilindara, po uzoru na VR6 agregate VW grupacije, zapremine 1.200 kubičnih centimetara.

Horex je planirao prodaju započeti prestižnijim modelom pogonjenim agregatom od 200 konjskih snaga što je rezultat korištenja mehaničkog centrifugalnog kompresora. Kako je auto industrija u Europi u uzlaznom periodu, dobavljači su odgodili isporuku potrebnih dijelova za Horex motocikle pa se planovi mjenjaju.

Umjesto 200 konja jakog nakeda s kompresorom, Horex će u prodaji na proljeće prvo ponuditi atmosfersku inačicu od samo 160 konjskih snaga. Proizvođač navodi da je „napuhana“ izvedba ujedno i nešto teža pa je na kraju omjer snage i mase kod oba modela sličan te tako kupci slabije izvedbe neće biti znatnije zakinuti po pitanju performansi.

{gallery}NOVOSTI/N122/Horex-odgoda/Gallery{/gallery}