Zli jezici bi zaključili kako u Ducatiju doista škripi kad na aukciju stavljaju Stonerov i Rossijev motocikl. MotoGP motocikli se nikad ne prodaju, a posebno ne oni koji su još do jučer bili u službi. Čak ni privatne momčadi ne mogu kupiti Desmosedici, nego ga samo posuđuju za kakvih 2 milijuna eura.

Teško je dokučiti koja motivacija leži iza toga, ali sredinom svibnja će se na aukciji u Monte Carlu pojaviti dva posebna motocikla. Prvi je Desmosedici GP10 s oznakom CS1, što znači da je bio prvi motocikl Casey Stonera te sezone. Proizveden je u prosincu 2009. godine i s njime je Stoner pobijedio u Australiji, osvojio pole-position u Losailu, Phillip Islandu i Valenciji, te dogurao do podija u Valenciji, Assenu i Barceloni. Ukupno je prevalio 4.232 km.

Druga zvijezda aukcije je GP11 s oznakom VR2, dakle drugi Desmosedici proizveden za potrebe Rossija, ujedno i jedini s kojim je Talijan ostvario kakav takav uspjeh i dogurao do podija u Le Mansu. Proizveden u prosincu 2010, VR2 je bio u upotrebi do utrke u Assenu, te je skupio 2.342 km. Gotovo kao da je nov, ali daleko od toga da nikad nije padano.

S obzirom na to da u sebi sadrže brojne tehnološke tajne, motocikli se neće prodati bilo kome, a kupac će morati potpisati i ugovor o povjerljivosti. Fillipo Preziosi se nada kako će motocikli završiti u rukama nekog ozbiljnog kolekcionara, koji uz to ima duboko urezan osjećaj pripadnosti Ducatijevoj obitelji. Dakako, podrazumijeva se i da je trulo bogat.

{gallery}NOVOSTI/N126/Ducati-aukcija/Gallery{/gallery}