Postoje motocikli i postoje policijski motocikli, a američka tvrtka Zero je predstavila najnoviju kolekciju ovih potonjih. Nastali na bazi serijskog i za 2013. poboljšanog soft-endura DS i nakeda S, policijski modeli marke Zero posebni su po tome što ih pokreće elektromotor. I to ne bilo kakav nego onaj najnovije generacije, koji raspolaže s 54 KS pri 4.300 okr/min i 92 Nm u cijelom rasponu vrtnje.

Brojke zvuče prijeteće, no budući je pogon direktni, dakle bez mjenjača, to je dostatno za samo 153 km/h. Isto tako, u osnovnoj će varijanti pri konstantnoj brzini od 110 km/h moći prevaliti samo 60 km, a i to samo u teoriji, što znači da mu je nedostižno sve što ima više od 250 ccm i 3 litre goriva u spremniku.

Dakle, policijski Zero DS teško da se može koristiti kao presretač, ali bi mogao biti iznimno koristan u gradskim središtima, gdje ga izostanak mjenjača čini praktičnim, težina od 177 kg dovoljno okretnim, a izostanak zvuka gotovo neprimjetnim dok se s leđa prikrada lošim dečkima. Uz uobičajenu svjetlosnu i zvučnu opremu te cjevaste bočne štitnike, koji su dio serijske opreme, za policijski Zero S i DS se nudi i set kofera, štitnici za ruke, veći vjetrobran, grijači sjedala i ručki, ali i kapacitetnije baterije s kojima težina raste 8%, cijena 11%, a autonomija 35%.

U dodatnu opremu spada i „brzi“ punjač s kojim se prazne baterije napune na 95% za samo sat vremena, dakle jedva nešto duže nego što je brkatom američkom policajcu potrebno da u miru popije kavu i pojede krafnu. No, policijski Zero se ne nudi samo u SAD, gdje se u bijeloj ili crnoj varijanti košta kakvih 18 tisuća $, nego će patrolirati i Europom. Istina, zasad samo ulicama Londona, ali to je tek početak, tko zna gdje je kraj ovom bešumnom prometalu za uvođenje javnog reda i mira.

{gallery}NOVOSTI/N134/Police/Gallery{/gallery}