Prvo su predstavili V2 agregat zvučnog imena Thunder Stroke 111, kao komad klasične mehanike koji je možda nanovo razvijen, ali vizualno vraća još dublje u prošlost. Onda su taj V2 agregat, s 3 bregaste osovine u bloku, 2 ventila po cilindru, 1.810 mm i 160 Nm montirali u repliku „streamliner“ rekordera poznatog iz filma „World's Fastest Indian“.

Dakle, sve je ukazivalo na to da će i novi motocikl biti do bola vjeran onom najsjajnijem dijelu tradicije ove marke. Ne iznenađuje stoga što prikazana silueta novog Chiefa zapravo ne donosi ništa novo. Jasno se vidi Thunder Stroke 111 sa specifičnim rebrima glava cilindara, dok je ono što se naslućuje od ostatka motocikla dovoljno da se zaključi kako novi „poglavica“ vizualno neće previše zastraniti od slavnih predaka. Pritom djeluje izduženije i još masivnije od aktualnog modela Chief, no možda je to samo stvar percepcije.

Novi Chief bi svoju službenu premijeru trebao odraditi na poznatom događanju Sturgis Motorcycle Rally početkom kolovoza. Nekako u to vrijeme bi trebao krenuti u prodaju, po tradicionalno paprenoj cijeni od 19 tisuća dolara.

{gallery}NOVOSTI/N135/Chief2014/Gallery{/gallery}