Već po tradiciji, s ulaskom u drugi dio proljeća ulazimo i u dio godine u kojem se predstavljaju off-road noviteti za sljedeću sezonu. Nakon KTM-a, koji je već predstavio hard-enduro paletu, Honda je izbacila glavne novitete u motokros programu.

Glavna vijest je da CRF 250R evoluira u području okvira, koji je preuzet od snažnijeg modela CRF 450R. To znači da taj dvogredni aluminijski element teži samo 9,35 kg, no njegova bi glavna prednost trebala biti u tome što spušta težište motocikla. Osim toga, stražnji Showa amortizer je sada kompaktniji i niže postavljen, a promijenjena je i stražnja aluminijska vilica, kao i polužje ovjesa.

Naprijed se nalazi ista Showa vilica promjera 48 mm, ali je sada drugačije podešena, kako bi se njezin rad uskladio s karakteristikama novog okvira i dorađenog stražnjeg ovjesa. Deklariranih 105,7 kg je na razini prošlogodišnjeg modela, tako da bi eventualnu dodatnu žustrinu trebao pružiti pogonski agregat, koji je za 2014. dobio drugačiji sustav elektronskog ubrizgavanja goriva te dorađenu glavu s poboljšanom izmjenom plinova.

Blago je dorađen i prošle godine predstavljen CRF 450R. Kod njega u paketu s manjim intervencija na sustavu ubrizgavanja goriva te usisnim i ispušnim kanalima dolaze i unaprijeđeni dvostruki završeci ispušnog sustava. Isto tako, dorađena je i „zračna“ KYB prednja vilica, dok stražnji ovjes i okvir ostaju nepromijenjeni.

{gallery}NOVOSTI/N135/CRF2014/Gallery{/gallery}