Noviteti: Tri Indiana nove generacije
- Napisao/la Tomislav Bešenić
- Objavljeno u NOVITETI
Indian je predstavio tri bratska motocikla potpuno nove generacije. Naš favorit je Chieftain
V2 agregat Thunder Stroke 111 su predstavili već ranije, a sada su pokazali i kako to izgleda kad ga ugrade u aluminijski okvir. Dakako, zrakom hlađeni V2 agregat je vjeran tradiciji, pa se tako i dalje hladi zrakom, ima 3 bregaste osovine u bloku i 2 ventila po cilindru. Ipak, elektronsko ubrizgavanja goriva i elektronska kontrola gasa potvrđuju da je riječ o proizvodu 21. stoljeća, koji iz svojih 111 kubnih inča (1.819 ccm) isijava sa 162 Nm pri 3.000 okr/min.
Thunder Stroke agregat je odmah ugrađen u tri konstrukcijski iznimno slična modela, koja se mogu pohvaliti serijski ugrađenim ABS-om, bezkontaktnim ključem, tempomatom, dodatnim svjetlima... Dunlop gume su dimenzija 130/90-16 i 180/60-16, dok su za zaustavljanje zaduženi dvostruki prednji disk s četveroklipnim kliještima i stražnji disk s dvoklipnim kliještima.
Početak ponude čini Chief Classic, tipičan custom cruiser motocikl, koji dubokim prednjim blatobranom već iz daljine otkriva svoje porijeklo. On je ujedno i najslabije opremljen, pa se tako za njega deklarira da ima pet stupnjeva prijenosa, dok druga dva modela imaju i šesti.
Chief Vintage ima sve što i Chief Classic, plus već spomenuti 6. stupanj prijenosa, prozirni vjetrobran, kožne bočne torbe i još pokoju sitnicu. S muških 363 kg (sa svim tekućinama) je nepunih 11 kg teži od Classica, dok je istovremeno s početno cijenom od 20.999 USD za 2 tisuća dolara skuplji.
Najatraktivniji model je Chieftain, koji je ujedno i najskuplji s cijenom od 22.999 USD za američko tržište. Chieftain se svrstava u kategoriju sve popularnijih „baggera“, a privlačnim ga čini kombinacija većinom klasičnog dizajna s ponekim modernijim detaljima. Osovinski razmak od 1.668 mm mu je za 61 mm kraći nego na druga dva modela, dok je sa 385 kg najteži u ovom društvu, ali i najbogatije opremljen s elektronski podesivim vjetrobranom, senzorom pritiska u gumama, radio uređajem…
Polaris je s markom Victory već pokazao da ima protuotrov za konzervativni Harley-Davidson, ostaje za vidjeti hoće li pod njihovom palicom i Indian ponovo postati dostojan svojeg vjekovječnog neprijatelja.
{gallery}NOVOSTI/N137/Indian2014/Gallery{/gallery}