Obišli smo Grobničku pistu kako bismo se uvjerili da li su radovi u tijeku kako je najavljeno i da vidimo što će se sve mijenjati. Kako su prve vožnje najavljene već za sljedeći mjesec, radovi su trebali biti u završnoj fazi. Prema sadašnjem stanju vidljivo je da će radovi biti vrlo minimalistički s djelomičnom izmjenom pasica i presvlačenjem vrlo tankog sloja asfalta. Iako je bila najavljivana detaljna rekonstrukcija radi ulegnuća, po ovome danas viđenom to je izostalo. Gornji dio asfalta je izguljen cca 3 cm a toliko dolazi novog sloja. Toliko je tanko izguljeno da su bijele trake na rubovima još uvijek ostale vidljive. Pukotine na ciljnoj ravnini se popunjavaju smolom. Na samoj pisti nema puno radnika i strojeva za koje se nadamo da će konačno stići jer zadani rokovi se bliže kraju

Ulazak u Zagrebački zavoj: pobrušen asfalt toliko malo da su i bijele trake ostale, a dodana je zakrpa na sredini. Očekuje se ultra tanki sloj od max 3 cm:

Zagrebački zavoj: nove pasice samo na prvom dijelu:

 Izlazak iz Zagrebačkog zavoja. skinut sloj asfalta, rubovi su ostali isti kao i pasice:

Izletna zona na izlazu iz drugog dijela Zagrebačkog zavoja povećava se za cca 10 metara:

Desni zavoj pred ulazak u ciljnu ravninu: promjena pola pasica:

Dio pasica na kraju ciljne ravnine se zamijenjuju:

Ulazak u zavoj broj 2:

Nove pasice na zavoju broj 2:

Ovdje se vidi koliko bi novi asfalt trebao biti visok:

Pukotine se krpaju smolom: