Novosti

Novi broj Moto Pulsa konačno će se naći na kioscima u srijedu 14.03.

Ispričavamo se čitateljima na kašnjenju ovog broja kojeg je u velikoj mjeri uvjetovao godišnji Katalog motocikala i prateće industrije za 2018. godinu. Trudit ćemo se taj zaostatak ispraviti u mjesecima koji dolaze.

Strpite se još malo, taman dok dođu topliji dani, a ceste se osuše. U novom broju potražite detaljan prikaz svih novih proizvoda odjeće i obuće renomiranih proizvođača koje su predstavili za sezonu proljeće/ljeto 2018.

Tu ćete pronaći još mnoge zanimljive testove od kojih izdvajamo Kawasakijev Sport Tourer s kompresorom i stilski retro Z 900.

Ovaj vikend održava se posljednja značajnija motociklistička smotra prije sezone 2018. i to u Bavarskoj, 25. izdanje poznatog IMOT-a. Od sutra, 16. veljače do nedjelje 18. veljače u Munchenu izlagat će svi značajniji proizvođači motocikala svoje najnovije modele ali i proizvođači prateće opreme pa se na ovom sajmu može i kupovati, jer je on, osim izložbenog, i prodajnog karaktera. Ako želite brojne informacije o moto turizmu onda morate posjetiti pavilion broj 5. Ako se želite informirati o sigurnosti onda će za vas pavilion 4 biti nezaobilazna destinacija. Bit će tu puno tematika o povijesti motociklizma, mnoštvo prerada, natjecanja itd.

Cijena ulaznice za odrasle je 15 eura, djeca do 12 godina ulaze besplatno a do 18 godina samo 4 eura.

Jedan od najpoznatijih moto susreta u Europi zasigurno je talijanski Biker Fest u malenom mjestu Lignano Sabbiadoro na sjevernom dijelu Jadrana kojeg posjeti oko 50.000 bikera. Ovaj susret je toliko velik da se održava na čak 3 lokacije u gradu a uključuje najstarije europski Custom Bike Show koji se održava još od 1987 godine. Od ostalih atrakcija izdvajamo stunt show, off road utrke sa Scramblerima, natjecanje Pin Up te uvijek atraktivni «Zid smrti». Centar događanja je moto parada koja će se kretati kroz grad a počinje u Subotu u 7 sati. Više informacija na www.bikerfest.it

Obišli smo Grobničku pistu kako bismo se uvjerili da li su radovi u tijeku kako je najavljeno i da vidimo što će se sve mijenjati. Kako su prve vožnje najavljene već za sljedeći mjesec, radovi su trebali biti u završnoj fazi. Prema sadašnjem stanju vidljivo je da će radovi biti vrlo minimalistički s djelomičnom izmjenom pasica i presvlačenjem vrlo tankog sloja asfalta. Iako je bila najavljivana detaljna rekonstrukcija radi ulegnuća, po ovome danas viđenom to je izostalo. Gornji dio asfalta je izguljen cca 3 cm a toliko dolazi novog sloja. Toliko je tanko izguljeno da su bijele trake na rubovima još uvijek ostale vidljive. Pukotine na ciljnoj ravnini se popunjavaju smolom. Na samoj pisti nema puno radnika i strojeva za koje se nadamo da će konačno stići jer zadani rokovi se bliže kraju

Ulazak u Zagrebački zavoj: pobrušen asfalt toliko malo da su i bijele trake ostale, a dodana je zakrpa na sredini. Očekuje se ultra tanki sloj od max 3 cm:

Zagrebački zavoj: nove pasice samo na prvom dijelu:

 Izlazak iz Zagrebačkog zavoja. skinut sloj asfalta, rubovi su ostali isti kao i pasice:

Izletna zona na izlazu iz drugog dijela Zagrebačkog zavoja povećava se za cca 10 metara:

Desni zavoj pred ulazak u ciljnu ravninu: promjena pola pasica:

Dio pasica na kraju ciljne ravnine se zamijenjuju:

Ulazak u zavoj broj 2:

Nove pasice na zavoju broj 2:

Ovdje se vidi koliko bi novi asfalt trebao biti visok:

Pukotine se krpaju smolom: