DTV Shredder nije nov izum, razvija se već godinama, ali bi sad trebao konačno postati dostupan diljem svijeta s osnovnom cijenom od 4.000 $. Što dobijete za toj iznos? Terensko vozilo koje bi na svim vrstama podloge, od mekanog snijega do grubog asfalta, trebalo pružiti zabavu pod uvjetom da vam se maksimalnih 50 km/h i autonomija od 50 km ne čine previše ograničavajućim.

Umjesto nekadašnjeg daljinskog upravljača koji se držao u rukama, proizvodna verzija Shreddera ima pomični upravljački stup kao na stojećem jet-skiju. Upravljač olakšava održavanje ravnoteže te je opremljen komandama gasa i kočnica kao na motociklu, no ne služi i za skretanje. Taj dio upravljanja se obavlja kao na skatebordu, odnosno vozač se u svom stojećem položaju, s jednom nogom ispred druge, naginje ulijevo ili u desno, nakon čega se putem ugrađenog diferencijala adekvatno mijenja brzina okretanja lijeve ili desne gusjenice.

Za pokretanje gumenih gusjenica zadužen je četverotaktni agregat od 196 ccm i 13 KS opremljen automatskim CVT mjenjačem. Pogon gusjenica je opremljen i elementima amortizacije što vožnju čini ugodnijom i olakšava prelaženje prepreka, pri čemu će DTV Shredder podnijeti vozača teškog 135 kg i pregaziti vodu dubine 25 cm.

Osim prohodnosti na teškom terenu, prednost Shreddera je i što se sa sklopljenim upravljačkim stupom lako može smjestiti u prtljažnik automobila, dakako ako vam nije problem podići njegovih 90 kg. Ako mislite da je sve to neozbiljan projekt, uzmite u obzir da se razvija i bitno snažnija vojna verzija s hibridnim pogonom, koja se može gotovo bešumno prikradati pokretana elektromotorima, čak se i koristiti kao dobro naoružani robot na daljinsko upravljanje.

DTV Shredder je proizvod inovativne američke tvrtke BPG Werks, koja radi i na razvoju projekta Uno, svojevrsnog „transformera“, koji pri malim brzinama balansira na usko postavljenim stražnjim kotačima, a pri većim brzina izbacuje i prednji kotač i vozi se kao motocikl.

{gallery}NOVOSTI/N134/DTV/Gallery{/gallery}