Dorađen u elementima koji su bitni za luskuzni sport-touring, GTR je osvježen za još koju godinu ravnopravne borbe s „dugoprugašima".

Kawasaki 1400 GTR je iznimno udoban motocikl, no model za 2015. bi trebao biti još udobniji. Najvažnija novost je da su u podnožje elektronski podesivog vjetrobrana ugradili mali ventilacijski otvor, koji ovisno o brzini i vremenskim uvjetima može biti otvoren u dva položaja ili sasvim zatvoren, a sve kako bi se smanjile turbulencije i negativni pritisak u području kokpita.

Isto tako, sjedalo bi trebalo biti hrapavije i udobnije, a istovremeno je suženo u prednjem dijelu, kako bi se noge mogle čvršće osloniti na tlo i tako olakšati dosad ne baš uzorno manevriranje na mjestu. U istom duhu je i skraćen prvi stupanj prijenosa, kako bi se lakše kretalo s mjesta, posebno kad je motociklu nalaze suvozač i prtljaga. Dorađeni su i brojni drugi detalji, pa je tako povećana i udobnost suvozača, a više o svemu pročitajte u aktualnom broju Moto Pulsa.