Kawasaki je redizajnirao i luksuznije opremio UTV-ove, no daleko od toga da ih je učinio dekadentima.

Iako se nova generacija Kawasakijevih Mule Pro modela može pohvaliti agresivnijim dizajnom i bogatijom opremom, i dalje je riječ o strojevima namijenjenim korisnom radu, a ne besposličarenju. U prilog tome govori i nastavak korištenja trocilindričnog dizel agregata s nepromijenjenih 24 KS, koje se trebaju nositi s 828 kg, odnosno 865 kg u slučaju verzije DXT, čiji putnički prostor se može transformirati tako da ima jedan ili dva reda sjedala.

Više o novostima na ovim korisnim 4x4 terencima doznajte u novom broju Moto Pulsa.