Nakon TMAX-a, i XMAX će zasjati u zamračenom IRON MAX izdanju. I to vrijedi za modele sa sve tri verzije agregata.

Obnovljeni TMAX je u 2015. ušao i u prestižnijem IRON MAX izdanju, a za 2016. će taj paket opreme biti dostupan i za modele XMAX 400, 250 i 125. I tu sve započinje s posebnom kombinacijom boja, koju u Yamahi pjesnički nazivaju „tekuća tama". Ako se (s pravom) bojite da samo na temelju toga nitko neće primijetiti kako vi vozite „poseban" skuter, postoji još nekoliko detalja po kojima se IRON MAX, barem na drugi pogled, razlikuje od „običnog" XMAX-a,

Tako IRON MAX dolazi s posebnim kožnim sjedalom, na kojem su šavovi zlatne boje, a uz to je na naslonu za leđa otisnut XMAX logo. Tome su prilagođeni i posebni kožni umeci s unutarnje strane štita, dok bi aluminijski amblemi trebali biti usklađeni s podnicama od istog materijala. Tu su i LED pozicijska svijetla i još neke sitnice koje možda i nisu vrijedne spominjanja, pri čemu modeli 125 i 250 dodatno imaju i bijelo pozadinsko osvjetljenje ploče s instrumentima. Dakle, nema tu apsolutno ništa što bi ionako vrlo dobre XMAX modele učinilo još boljim.