Novosti

Sport za sve: Pristupačni Dunlop Qualifier CORE

1 dunlop corequalifier fr 34 packshots

Nova generacija popularnog Qualifiera zamišljena je kao pristupačna sportska guma za nakede i manje agresivne sportske motocikle.

Dunlop je za 2022. pripremio Qualifer CORE, gumu koju svrstavaju u hypersport kategoriju, te bi je, kao i dosadašnji model Qualifier II, trebala karakterizirati pristupačna cijena, ali uz poboljšane performanse, posebno na mokrom. Ovom potonjem bi uz više silike trebala pridonijeti i poznata šara gaznog sloja, preuzeta s prve generacije SportSmart gume, s time da su utori ipak malo repozicionirani.

U Dunlopu tvrde da je Qualifier Core namijenjen vozačima modernih nakeda i sportskih motocikala manje i srednje zapremine, kao i vlasnicima sportskih modela starije generacije i sport-touringa. U skladu s time, Qualifier Core se za početak nudi u dimenziji 120/70ZR17 sprijeda te 160/60ZR17 i 180/55-ZR17 straga, a do kraja godine će biti dostupne i dimenzije 120/60ZR17 sprijeda, te 190/50ZR17, 190/55ZR17 i 200/50ZR17 straga.

3 dunlop corequalifier f profile packshot

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Dunlop predstavio četvrtu generaciju Roadsmarta

dunlop roadsmart4 detail 4 2

Roadsmart IV guma proširuje Dunlopovu paletu još i utoliko više što će se nuditi u sportskoj i touring varijanti.

U pokušaju da „pokrije“ što više vrsta danas popularnih modela motocikala, od nakeda do avanturističkih motocikala, te crossovera i sport-tourera, Dunlop je razvio novu generaciju RoadSmart guma. I pritom su postavili visoke i naizgled kontradiktorne zahtjeve: guma koja izvrsno drži po suhom i besprijekorno po mokrom, a uz to je neutralna i stabilna u vožnji, te još nudi jednaku razinu prianjanja i nakon više tisuća kilometara.

dunlop roadsmart4 detail 7

I tako je nastala RoadSmart IV guma, koja dimenzijama i karakteristikama odgovara za 17 od 20 trenutno najprodavanijih modela u Europi, uključujući tu BMW R 1250 GS, Yamahu Tracer i MT, Kawasakijeve Z modele… Osim u širokom rasponu dimenzija, RoadSmart IV guma se nudi u dvije verzije, pri čemu je SP varijanta optimizirana za lakše motocikle s više sportskog duha, dok je GT varijanta namijenjena većim i težim motociklima, izraženijeg touring usmjerenja. Pritom RoadSmart IV neće zamijeniti dokazano dobro RoadSmart III, nego će se u paleti Dunlopa smjestiti iznad njega.

 dunlop roadsmart4 r wet

Motorcycle rental:
rentamotorcycle.motopuls.com

Novitet: Dunlop Trailmax Meridian

 dunlop meridian 2 frontrear beauty 493464

Dunlop ima novi vrhunac ponude kad su u pitanju svestrane gume za avanturističke motocikle. Novi Trailmax Meridian pneumatici duže traju, a bolje drže i na cesti i na terenu.

Nakon što su u protekle dvije godine obnovili i proširili paletu guma za sportske motocikle i nakede, iz Dunlopa ove jeseni dolazi i novi vrhunac ponude guma za sve popularnije avanturističke modele. Potpuno nova guma Trailmax Meridian smješta se iznad postojeće i hvaljene TrailSmart MAX gume, pri čemu se u Dunlopu ne libe pohvaliti da je po nekim mjerljivim kriterijima bolja od najljuće konkurencije.

U konstrukciji Trailmax Meridian gume su iskoristili skoro sve tehničke trikove sa sportskih guma, uključujući i JLB i MultiTread, što znači da je na rubovima mekša smjesa, dok se ona tvrđa ne nalazi samo na središnjem dijelu, nego se proteže i ispod „mekših“ bokova kako bi guma u cjelini bila čvršća. U Dunlopu tvrde da su s Meridian gumama ti teški avanturistički motocikli osjetno okretniji, što je važno kako bi se njihova sve veća snaga mogla doista iskoristiti za zabavu na asfaltnoj cesti.

Uz to, obećavaju da se Trailmax Meridian gume i brže zagriju, ali i da njihova agresivna šara pridonosi kako držanju po suhom, tako i odvođenju vode po mokrom. Boljem držanju i bržem zagrijavanju gume u svim uvjetima pridonosi i mekana smjesa s velikim udjelom silike, ali bi bez obzira na to trajnost gume bi, u odnosu na dosad najbolje u klasi, na središnjem dijelu trebala biti za čak 19% veća sprijeda i 6% veća straga, dok je u nagibu od 40% ta trajnost veća za čak 36% sprijeda i 15% straga. Pritom bi potrošnja prednje i stražnje gume trebala biti sinkronizirana, pa bi u otprilike istom trenu obje trebale biti „zrele“ za zamjenu.

Iako na ovakvim motociklima nisu nužno u prvom planu, vodilo se računa i poboljšanju terenskih mogućnosti. Tako je na zemljanoj podlozi i tvrdom blatu držanje guma jednako dobro kao i na TrailSmart Max, dok je na mekanom blatu prianjanje dodatno poboljšano.

Trailmax Meridian se nudi u četiri dimenzije prednje i tri dimenzije stražnje gume, uključujući i trenutno najmoderniju kombinaciju 120/70R19 i 170/60ZR17 za novije generacije modela BMW-a R 1200/1250 GS ili Triumpha Tiger 1200. A odgovarajuću dimenziju će naći i vlasnici ostalih najpopularnijih modela u ovoj klasi, kao što su Honda Africa Twin, KTM Adventure, Suzuki V-Strom, Yamaha Ténéré i Super Ténéré… Cijene još nisu poznate.

93983

 

 

Motobox se otvara i u Zagrebu

PHOTO 2019 03 25 11 05 19

Poznata splitska tvrtka Motobox subotu 30.3. u 10 sati otvara svoju poslovnicu u Zagrebu, na adresi Slavonska avenija 15d.

Zagrebačka poslovnica je smještena 500 metara u smjeru istoka od City Centra One East, odnosno iza Auto Partesa. Uz prodaju moto guma skoro svih važnijih proizvođača (Pirelli, Metzeler, Michelin, Bridgestone…) u Motobox poslovnici u Zagrebu je i trgovina rezervnim dijelovima i opremom za motocikle i skutere. Osim toga, tu je i brzi servis za sve motocikle i skutere, te ovlašteni Ducati servis.

PHOTO 2019 03 25 11 05 18

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVOSTI

Novitet: Dunlop Sportsmart Mk3

528480 800

Dunlop nastavlja s ofenzivom u „hypersport“ segmentu guma. U dvije godine izbacili su pet noviteta za najzahtjevnije vozače.

Najnoviji Dunlopov model SportSmart Mk3 namijenjen je onima koji traže vrhunsku gumu za cestu, ali povremeno skrenu i na stazu. U ponudi se smješta pola stepenice iznad SportSmart2 Max gume, od koje bi trebao još bolje držati na suhom, no velika je pozornost posvećena i performansama na mokrom asfaltu, gdje Sportsmart Mk3 ima i do 20% bolje prianjanje.

Da bi sve to bilo moguće, osmišljena je nova smjesa, s pojačanom dozom silike, a prednja guma je konstruirana tako da se smanje otpori pri prebacivanju. Da je ovdje riječ o istinskoj sportskoj gumu potvrđuje i to što je prednji pneumatik dostupan samo u dimenziji 120/70 ZR 17, dok se straga već može birati između 5 dimenzija: 180/55 ZR17, 180/60 ZR 17, 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17 i 200/55 ZR 17. Zastupnik Dunlop guma za Hrvatsku je tvrtka Unikomerc.

Nešto više informacija o ovoj gumi moći ćete pročitati u 168. broju Moto Pulsa, koji uskoro stiže na kioske.

  • Objavljeno u NOVITETI

Nova Mitas Touring Force guma

Mitas TOURING FORCE crop

Mitas će na EICMA sajmu u Milanu predstaviti novu sport-touring gumu, koja bi trebala biti trajnija, a ljepljiva.

Za početak će nova guma biti dostupna u dimenzijama 120/60ZR17 i 120/70ZR17 sprijeda, te 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 i 190/55ZR17 straga. U nastavku vam prenosimo službeno priopćenje iz Mitasa, vezano uz novu Touring Force gumu:

Dizajn samog gaznog sloja gume, razrađen je pomoću 3D tehnologije, završava prije početka ramena gume i osigurava maksimalno prianjanje na tlo pri nagibu vozila. Postavljanje, smjer i dubina utora osiguravaju izvanredne karakteristike prilikom vožnje pri različitim uvjetima na cestama i pri različitim vremenskim uvjetima.

Zahvaljujući novoj tehnologiji s višestrukim dijelovima gaznih slojeva gume (Multi Compound Tread Technology – MCTT), središnji dio TOURING FORCE gaznog sloja gume omogućava veću kilometražu, te dijelovi ramena gume osiguravaju odlično prianjanje na tlo pri ekstremnim kutovima nagiba.

Razvijeni su posebni sastavi koji jamče najbolje performanse prilikom vožnje i savršen omjer trošenja gume. Kombinacija dizajna gaznog sloja i MCTT-a omogućava maksimalno prianjanje pri mokrim i suhim uvjetima na cesti. Visoki udjel silicija i posebnih dodataka ne osiguravaju samo optimalno prianjanje pri niskim temperaturama i na mokrim površinama, već i smanjuju migraciju komponenti s gume na njenu površinu tijekom upotrebe, te na taj način osiguravaju konstantnost karakteristika prilikom vožnje i tijekom trajanja životnog vijeka jedne gume.

Mitas TOURING FORCE je dizajniran radi zadovoljavajućih performansi kod različitih vrsta sport-touring motocikala te predstavlja dobar izbor za vozače koji prelaze dulje puteve te prijevoze putnike i prtljagu, kao i za one koji preferiraju samotne, dinamične i više sportske vožnje.

Mitas TOURING FORCE biti će u prodaji u ožujku 2019. Dodatne veličine biti će postupno dostupne tijekom 2019. godine.

  • Objavljeno u NOVOSTI

Dunlop SportSmart TT

Dunlop SportSmart TT 3

Jednostavnim mijenjanjem pritiska, SportSmart TT gume se mogu podjednako odlično koristiti na cesti i na pisti.

Dunlop je iskoristio svoje iskustvo s utrka izdržljivosti u razvoju svestrane sportske gume SportSmart TT. Test te gume, koju smo nedavno imali zadovoljstvo isprobati u Španjolskoj, moći ćete pročitati u idućem broju Moto Pulsa, a u međuvremenu vam prenosimo službeno priopćenje iz Dunlopa.

Kratica TT u nazivu gume označava „Track Technology“, tehnologiju za trkaću stazu koja se ponosi impresivnim podrijetlom. Dunlop je, naime, pri osmišljavanju gume primijenio znanje stečeno uspjehom koji su 2017. godine doživjeli Ian Hutchinson i Michael Dunlop pobjedom na utrkama Isle of Man TT Superbike i Senior te iskustvo stečeno pobjedom ekipe GMT94 na Svjetskom endurance FIM prvenstvu na utrkama Bol d’Or i Le Mans 24 h.

Na tim je utrkama Dunlop razvio novi polimer za motosport, za bolje prianjanje i veću izdržljivost, te ga upotrijebio kod gume SportSmart TT kao dio mješavine MultiTread. Ona dokazano osigurava stalnu izdržljivost i prilagodljiv spektar upotrebe, što je važno ako gumu želimo upotrebljavati na cesti i trkaćoj stazi.

Tehnologija NTEC RT

Dunlop SportSmart TT 2

Dunlop je novu gumu opremio inovativnom tehnologijom NTEC RT (Road and Track – za cestu i trkaću stazu). Potonja omogućuje prilagodbu tlaka zraka stražnje gume pa povećanjem njezine kontaktne površine motociklisti mogu voziti i po trkaćoj stazi. Vozači dakle u cestovnoj vožnji održavaju standardni tlak zraka kakav preporučuje proizvođač, a za trkaću stazu snižavaju ga i tako do 24 posto povećavaju kontaktnu površinu gume. NTEC osigurava prianjanje koje je gotovo posve jednako prianjanju guma namijenjenih prvenstveno za trkalište.

„Speed Vent“ za optimalnu temperaturu prednje gume

Dunlop SportSmart TT

Vizualno je najprimjetnija značajka gume SportSmart TT jedinstven gazni sloj s primjenom tehnologije žljebova Speed Vent. Uporaba Speed Vent (SV) s precizno izračunatim kanalima i kontaktnom površinom osigurava optimalnu kontrolu nad temperaturom. Prednja guma hladi se pri pravocrtnoj vožnji pomoću učinka aerodinamike. Gazni sloj SV u zavojima omogućuje učinkovitije otvaranje i zatvaranje žljebova da guma optimalno prione na podlogu i bolje raspršuje toplinu.

Dinamična formula prednje gume (Dynamic Front Formula) olakšava upravljanje i poboljšava prianjanje

Dunlop SportSmart TT 1

Konstrukcija i oblik presjeka gume koji su dokazani u motosportu omogućuju precizno reagiranje kakvo žele natjecatelji. Dunlopova iskusna ekipa za testiranje zadala si je zadatak da istodobno postigne najvišu razinu okretnosti i stabilnosti te je potaknula inženjere na razvoj nove formule koja uključuje konstrukciju JLB (JointLess Belt) i najlonske umetke. Ona će u kombinaciji s novom tehnologijom mješavine korisnicima guma SportSmart TT ulijevati najveće povjerenje koje je potrebno za brzu vožnju.

Gumom Sport Smart TT Dunlop je dopunio svoju najmlađu i najinovativniju seriju u sektoru hipersportskih guma: D213 GP Pro za profesionalne vozače, GP Racer D212 za klupske vozače i track day, SportSmart TT za iskusne cestovne vozače koji često koriste gume i za pistu te SportSmart2 Max za cestovne motocikliste koji se ponekad upute na trkaću stazu.

  • Objavljeno u NOVOSTI

Stiže novi Dunlop GP Racer D212

GP Racer D212

Novi GP Racer D212 bi trebao donijeti lakše, oštrije i brže mijenjanje smjera od prethodnog D211.

Ovo nam je upravo stiglo iz Dunlopa:

Nova guma za motocikle Dunlop GP Racer D212 primjerena za trkaću stazu i za cestu

Dunlopova motoguma GP Racer D212, koja je u prošlogodišnjoj trkaćoj sezoni uspješno podnijela prve testove, od veljače je dostupna svim zaljubljenicima u utrke širom Europe. Gumu je Dunlop još lani predstavio na zahtjevnim utrkama, a prva GP Racer D212 sa specifikacijama serijske proizvodnje upotrijebljena je u završnom dijelu francuskoga prvenstva Superbike, kad je Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) uz nju osvojio pobjedu na obje utrke Supersport. Prototipovi su prije toga potvrđeni i na svjetskome prvenstvu FIM Endurance.

Pri koncipiranju gume GP Racer D212 Dunlop je primijenio tehnologije gume GP Pro D212, pobjednice na utrci Isle of Man TT, i prilagodio ih za amaterske posjetitelje trkaće staze i natjecatelje klupske kategorije. Novi profil i konstrukcija proizašli su neposredno iz gume GP Pro, samo što je sada za upravljanje potrebno puno manje napora, a to omogućuje oštrije i brže mijenjanje smjera nego kod prethodnice.

Može se prilagoditi cesti i trkaćoj stazi
Guma je namijenjena za povremenu vožnju na trkaćoj stazi, a zbog kombinacije inovativnoga sustava NTEC, najnovije tehnologije Heat Control i mješavine MultiTread može također biti pobjednica utrka na vrhunskoj razini. Najnovija inačica Dunlopovog inovativnog sustava NTEC omogućuje naime motociklistima da za vožnju po trkaćoj stazi snize tlak zraka u gumi i time povećaju kontaktnu površinu gume, a to bez kompromisa na račun reagiranja gume osigurava vrhunsko mehaničko prianjanje te ravnomjernije habanje gume. Osim toga Dunlopova najnovija tehnologija Heat Control Technology (upotrijebljena kod inačice stražnje gume Endurance u dimenzijama 190/55ZR17 i 200/55ZR17) povećava otpornost gume na kidanje jer na vanjskome dijelu ima vrlo čvrstu i izdržljivu mješavinu. Njezina osnovna, mekša mješavina, koja generira toplinu, omogućuje prianjanje na razini trkaćih guma.

Izbor mješavina koje osiguravaju izdržljivost za pobjedu na utrkama
U središnjem i ramenom dijelu guma GP Racer D212 ima usavršenu mješavinu MultiTread, koja je namijenjena za niže radne temperature. GP Racer D212 dostupna je u različitim kombinacijama meke (Soft), srednje (Medium) i izdržljive (Endurance) mješavine. Nova srednja mješavina usredotočena je na savršeno prianjanje i ekstremnu izdržljivost na kraćim relacijama, a nova izdržljiva mješavina omogućuje optimalnu ravnotežu između prianjanja i trajne izdržljivosti.

Mješavine su konačno odabrane nakon završenog programa intenzivnoga testiranja s vrhunskim vozačima u kategorijama Superbike i Endurance: Lucasom Mahiasom, Freddyjem Forayem i Julienom da Costom. U trkaćim uvjetima obje stražnje gume, sa srednjom i izdržljivom mješavinom, na utrci u Kataloniji izdržali su do trećeg obaveznog odmora, a na utrci Paul Ricard do drugog. I nova prednja guma dokazala je svoju izdržljivost te je na utrkama u Kataloniji i Paulu Ricardu izdržala i do šest odmora; prije nego što ju je trebalo zamijeniti, na njoj su dakle napravili više od 200 krugova.

Guma GP Racer D212 na europskom je tržištu dostupna s ovim specifikacijama:
120/70ZR17 prednja – slick (srednja mješavina)
120/70ZR17 prednja – s profilom (meka i srednja mješavina)
160/60ZR17 stražnja – s profilom
180/55ZR17 stražnja – s profilom (srednja i izdržljiva mješavina)
190/55ZR17 stražnja – slick i s profilom (srednja i izdržljiva mješavina)
200/55ZR17 stražnja – slick i s profilom (srednja i izdržljiva mješavina)

GP Racer D212 prednja 1

  • Objavljeno u NOVOSTI
Pretplati se na ovaj RSS feed