Peterostruki pobjednik Dakra postaje sportski direktor utrke koja ga je proslavila. Iznenađujuća odluka na vrhuncu sportske karijere.

Nakon što je prije godinu dana njegov najveći protivnik Cyril Despres objavio obrat u karijeri i nastavak utrkivanja u kategoriji automobila, sada je Marc Coma najavio možda još šokantniju prekretnicu. Naime, Španjolac je na vrhunce karijere prihvatio ponudu Etiennea Lavignea i postao sportski direktor relija Dakar. Zanimljivo je da to toga došlo nakon što je dosadašnji dugogodišnji sportski direktor David Castera postao novi kopilot u Peugeotu Ciryla Despresa.

Marc Coma je nastupio na 12 relija Dakar i sve do prošle godine vodio žestoku borbu sa Cyrilom Despresom. Nakon što je Despres 2014. prešao na Yamahu, a 2015. vozio za Peugeot, Coma ga je s dva uzastopna slavlja sustigao po broju pobjeda. Budući je u međuvremenu ušao u 39. godinu života bilo je za očekivati kako će peterostruki pobjednik u skorije vrijeme priječi u kategoriju automobila, no sada je sasvim izvjesno kako će umjesto toga istraživati bespuća Južne Amerike i određivati rutu kojom će juriti njegovi bivši protivnici.

Iako se Španjolac očito odlučio povući na vrhuncu sportske karijere, ostaje za vidjeti hoće li u svom novom i prenatrpanom rasporedu možda naći vremena da nastupi na još nekom od manjih cross-country relija. Naime, Coma je šesterostruki svjetski prvak u toj grani motosporta i do trenutka ove objave je bio na najboljem putu da obrani prošlogodišnji naslov.

U svakom slučaju, odlazak Come predstavlja veliki gubitak za KTM, utoliko više što im Honda opasno puše za vratom. Na širokom platnom spisku im ostaju iskusni Faria i Viladoms te buduće zvijezde Sunderland i Walkner, a nedavno ja za njih potpisala i Laia Sainz. No, nitko od njih (još) nije vozač kalibra Marca Come.