Povijest se ponavlja: MV Agusta napada tržište ponovno s trocilindričnim agregatom, uskim kratkim i prema najavama vrlo snažnim.

Velika novost je Traction Control u ovoj klasi. Linija je preuzeta s F4 ali su ovdje tri ispušne cijevi montirane na klasičnom mjestu, umjesto onima ispod sjedala.

Agregat je potpuno nov zapremine 675 ccm, koji ima 3 cilindra u linijskom rasporedu. Ta konfiguracija proslavila je ovu talijansku marku, a s njom je ona osvojila bezbroj utrka. Povijest MV Aguste veže se uz tri cilindra. Taj agregat omogućava izrazito usku siluetu cijelog motocikla.

Novi superlagani i supersnažni F3 posjeduje obilje elektronike. Ovjes je također vrlo moderan. Na vrlo dugu stražnju aluminijsku monovilicu djeluje monoamortizer Sachs, dok je prednja vilica marke Marzocchi. Kočnice su povjerene tvrtkama Nissin i Brembo. Okvir je klasičan za ovu marku i vrlo sličan modelu F4.

Novi F3 na tržište dolazi sredinom 2011. sa cijenom u Europi od 11.500 eura.