Najbrži serijski motocikl? Možda, ali samo ako uzmemo u obzir isključivo one pokretane elektromotorom.

Kao koncept, Lito Sora nije potpuna novost, ali je novost da ovaj kanadski elektrocikl ulazi u serijsku proizvodnju. Pritom su se ranije najavljivane brojke pokazale pretjerano ambicioznim, pa bi tako litij-polimerske baterije od 12 kWh trebale ponuditi ne baš impresivnu autonomiju od 200 km u gradskoj primjeni, odnosno 100 km na autoputu, nakon čega se treba strpjeti 9 sati da se ponovo „natoči" do vrha.

Ipak, svakodnevnu vožnju bi trebala olakšati integracija upravljačkog modula s GPS-om, zahvaljujući čemu se potrošnja električne energije prilagođava planiranom putu, te se tako povećavaju šanse da ipak stignete na upisano odredište. Pokretačka snaga je tekućinom hlađen elektromotor, koji razvija 90 Nm u rasponu od 0 do 6.000 okr/min, što je u kombinaciji s CVT mjenjačem navodno dovoljno za maksimalnih 190 km/h, čime 260 kg težak Lito Sora postaje najbrži serijski elektromotocikl. Bez obzira na to, traženih 50.000 $ je previše, čak i ako se radi o kanadskim, a ne američkim dolarima.