Novosti

Ducati Panigale V4 dorađen za 2023.

DUCATI PANIGALE V4S STATIC 001 UC355519 High

Promjene se možda tiču samo elektronike, ali su zanimljive, i trebale bi Panigale učiniti još bržim, ali i ugodnijim.

Ducati je za 2022. predstavio prvu ozbiljnu evoluciju Panigalea V4, a sad su već izbacili i dodatno dorađeni model za 2023. Promjene se odnose na elektroniku, pa je tako smanjena mogućnost blokiranja stražnjeg kotača, kroz to što je kočenje motorom slabije izraženo u uspravnoj fazi kočenja, kad je stražnja guma rasterećena, a onda se pojačava kad je motocikl u nagibu, što rezultira oštrijim skretanjem.

DUCATI PANIGALE V4S ACTION 022 UC355491 High

Unaprijeđena je i kontrola proklizavanja, a kod korištenja quickshiftera na srednjim okretajima više ne dolazi do prekidanja paljenja, nego se ono samo pomiče unatrag, kako bi se dobilo nježnije prebacivanje stupnjeva prijenosa u cestovnoj vožnji. Osim toga, nova je i strategija rada ventilatora, kako bi se gomilalo manje topline i tako vožnja učinila ugodnijom, posebno u gradu. Tako poboljšani modeli kreću u prodaju odmah, a vlasnici Panigale V4 modela za 2022. mogu na isti način „ažurirati“ svoj motocikl u Ducati servisu.

DUCATI PANIGALE V4S STATIC 011 UC355528 High 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

BMW R 1250 GS i Adventure za 2023. u GS Trophy izdanju

R 1250 GS Tropyh Adventure

R 1250 GS će se za 2023. nuditi u zanimljivoj novoj boji, što znači da barem još neko vrijeme neće stići potpun novi model.

Kao i kod većine BMW modela koji će se prodavati u idućoj sezoni, novost na modelu R 1250 GS i R 1250 GS Adventure za 2023. predstavlja to što će se preko ploče s instrumentima moći isključiti sustav automatskog gašenja pokazivača smjera. No najvažniju vijest predstavlja to što se time potvrđuje da R 1250 GS modeli i iduće godine ostaju u ponudi, iako se već neko vrijeme zna da će negdje u skoroj budućnosti stići novi R 1300 GS. No to se očito neće dogoditi baš tako skoro.

R 1250 GS Tropyh Adventure 2

Pritom se R 1250 GS za 2023. više neće nuditi u 40 Years GS izdanju, što je bilo i očekivano, ali zato hoće u novoj GS Trophy varijanti. Uz posebnu kombinaciju boja, s naglaskom na metalik plavu, u GS Trophy paketu serijski dolaze i žbičani naplatci, Rally sjedalo, Sport vjetrobran, štitnici hladnjaka i okvira te enduro oslonci za noge. Narudžbe kreću od kolovoza.

R 1250 GS Tropyh

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

Noviteti: Vespa Primavera Pic Nic

Vespa Pic Nic 1

Nova verzija Pic Nic potvrđuje da varijacijama na temu popularne Vespe vjerojatno nikad neće biti kraja.

Sve brojnijim posebnim izvedbama nenadmašne Vespe pridružena je i ova nazvana Pic Nic, a koja spada u red simpatičnijih i romantičnijih. U osnovi, radi se o dobro poznatoj Vespi Primavera, koja se nudi u četverotaktnim verzijama 50, 125 i 150, a u ovakvoj varijanti Pic Nic u seriji dolazi s prednjim i stražnjim nosačem prtljage, kao i vodootpornom dekom, te pletenom košarom, u kojoj se nalazi i torba za hlađenje. Dakle, sve je spremno za povremeni piknik, ali i za svakodnevno vrzmanje gradom, za koje dekicu i košaru možete i lako skinuti. Pic Nic ima i posebno dvobojno sjedalo, s tamno smeđom nijansom u stražnjem dijelu, te još neke ukrasne detalje.

Vespa Pic Nic 2

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Shoei X-SPR Pro – Kaciga za preko 350 km/h

X SPR Pro track12

Shoei je predstavio novu sportsku kacigu za sam vrh svoje ponude, s naglaskom na aerodinamiku i ventilaciju.

Nije da išta nedostaje kacigi X-Spirit III, koju je proslavio Marc Marquez, no Shoei s novim modelom X-SPR Pro ide još i korak dalje. Možda zvuči malo neobično, ali učinili su kacigu bržom, zahvaljujući potpuno novoj aerodinamici, koja uključuje i novi stabilizator na stražnjem dijelu kacige, do kojeg zrak putuje posebnim kanalima, pozicioniranim na stražnjem gornjem kutu obje strane kacige.

Shoei X SPR Pro Matt Black rear

Zahvaljujući tome, kaciga bi trebala biti mirna i stabilna i pri brzinama većim od 350 km/h, što nije nevažno ako znamo da je X-SPR Pro namijenjen i MotoGP vozačima, kao i ostalim natjecateljima, a ne samo ponosnim vlasnicima sportskih motocikala. U skladu s time, sustav ventilacije bi trebao najbolje raditi kad vozač „zalegne“ za rezervoar motocikla.

Shoei X SPR Pro Matt White

Tako je poboljšan protok zraka u gornjem dijelu kacige, a dodane su i dodatne rupice za ventilaciju u području brade. Taj dio kacige se može dodatno opremiti i „slamčicom“ za rehidraciju, a ugodi korištenja pridonosi i to što je podstava sastavljena od većeg broja jastučića koji se mogu podešavati, odnosno pomicati, tako da bolje prate konture glave.

Shoei X SPR Pro

Natjecatelji danas sve više vise s motocikla u zavojima, pa je velika pozornost posvećena tome da im X-SPR Pro poveća vidno polje, posebno u gornjem dijelu, kad podignu pogled. Za razliku od modela X-Spirit III, kod kojeg je „uho“ za podizanje vizira smješteno s lijeve strane, ovdje je ono pozicionirano u sredini, baš kao i kod prošle godine predstavljenog modela NXR2, a sustav zaključavanja bi trebao dodatno smanjiti mogućnost da se vizir otvori pri eventualnom padu.

 O3A2363

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Predstavljen novi Piaggio MP3 400 i 530

01 arancio sunset 

Bitno agresivniji dizajn prate i elektronska pomagala te TFT instrumenti, a vrhunac ponude predstavlja MP3 530 Exclusive.

MP3 se nije previše mijenjao od 2006. godine, kad je taj inovativni tricikl - koji se naginje u zavoju - stigao na tržište, pa utoliko dramatičnije i atraktivnije djeluje upravo predstavljena nova generacija tog modela. Pritom poseban pečat prednjem i stražnjem kraju daju moderna LED svjetla, ali puno je tu detalja koji privlače pogled te pridonose ne samo potpuno drugačijem, nego i bitno dinamičnijem dizajnu.

03 grigio

Dokazano dobra osnova mehanike, uključujući tu i složeni sustav prednjeg ovjesa, koji se može i zaključati, preuzeta je od dosadašnjeg modela. Tako MP3 400 i dalje pokreće prije samo dvije godine predstavljen agregat od 399 ccm, s nepromijenjenih 35,3 KS, dok nešto više promjena donosi nasljednik modela 500. On nosi oznaku 530 u skladu s time što je zapremina jednocilindričnog agregata porasla s dosadašnjih 493 na 530 ccm. Maksimum je ostao istih 44,2 KS, ali se sad postiže na 7.250 umjesto 7.750 o/min, dok je vrhunac okretnog momenta povećan s 47,5 na 50 Nm, koji su raspoloživi na nešto nižim brojevima okretaja.

02 blu

Elektronika je promijenjena u znatno većoj mjeri od mehanike, pa tako, uz ABS i jednostavnu kontrolu proklizavanja, MP3 400 i MP3 530 imaju i beskontaktni ključ. A na njima debitira i Piaggiov inovativan ARAS sustav koji uz pomoć senzora u repu skutera upozorava na vozila u mrtvom kutu, kao i na oprez kod promjene trake, ako se vozilo straga približava velikom brzinom. Da stvar bude bolja, ta upozorenja vozač dobiva preko potpuno novih i modernih TFT instrumenta, koji imaju, za jedan skuter, veliki promjer od 7 inča.

09 grigio

Svime time, pa i TFT-om, opremljen je i osnovni MP3 400, ali se tu treba doplatiti sustav za povezivanje instrumenata s pametnim telefonom, koji u slučaju verzije Sport dolazi u seriji. Uz to, MP3 400 Sport je ukrašen crvenim detaljima na naplatcima, kao i crvenim oprugama amortizera i šavovima na sjedalu. Tu su i valoviti diskovi te aluminijski umeci na podnicama, a isto vrijedi i za MP3 530 koji je dostupan samo u verziji Exclusive. On je opremljen i mogućnošću biranja između tri mape, a iako se i prethodnik mogao pohvaliti hodom unazad, na novom modelu 530 je to dodatno oplemenjeno i stražnjom kamerom.

Ponudu i dalje upotpunjuje kompaktniji i pristupačniji model MP3 300, koji nije obuhvaćen ovim redizajnom.

13 grigio 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Hrvatska premijera Ducatija DesertX

MY22 Ducati Desert X 14 UC356299 Mid

U Ducati salonu u Samoborskoj 213 u Zagrebu će se u utorak 14.06.2022. od 16 do 18 sati održati hrvatska premijera novog Ducatijevog motocikla Desert X. Prikazani motocikl će biti dodatno opremljen štitnicima i dodatnim spremnikom goriva u repu. Svi zainteresirani su dobro došli.

Riječ je o jednom od zanimljivijih noviteta za 2022. godinu, s kojim Ducati ide preko granica putnog endura i ulazi u segment avanturističkih modela srednje zapremine. Riječ je o motociklu od 110 KS i 223 kg, koji poznati V2 agregat dijeli s Multistradom V2, ali bi trebao biti puno bolje prilagođen i off-road vožnji, zahvaljujući ovjesu dugačkog hoda i žbičanim naplatcima promjera 21 cola sprijeda i 18 cola straga. Cijena osnovnog modela je 132.990 kn.

MY22 Ducati Desert X 117 UC356451 Mid

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

  • Objavljeno u NOVOSTI

Vraćaju se Ninja 400 i Z400

Kawasaki Ninja 400 Z 400 2022 

Za 2021. su ovi Kawasaki modeli ispali iz ponude, a sad se vraćaju, usklađeni s Euro5 normama, te s novim bojama i grafikama.

Neobična je priča s Kawasakijevim modelima s oznakom 400. Sportski Ninja je stigao na tržište 2018. godine, a bratski naked Z400 2019., da bi već na kraju 2020. ispali iz ponude. Razlog? Njihov živahni dvocilindrični agregat od 399 ccm nije zadovoljavao Euro5 norme. Očito je ta formalna procedura malo kasnila, ali sad je i to riješeno, tako da se Z400 i Ninja 400, koji su za tu klasu A2 neobično zabavni, vraćaju u ponudu, i to u praktično nepromijenjenom izdanju.

Z400 2022

Tako je i dalje u igri 45 KS pri 10.000 o/min, dok je neznatno promijenjena vrijednost maksimalnog okretnog momenta koji sad iznosi 37 Nm pri 8.000 o/min. Težina je ostala ista, pa tako Z400 ima 167 kg sa svim tekućinama i deklarirani maksimum od 175 km/h, dok oklopljeni i aerodinamičniji Ninja 400 broji 168 kg i ide do 181 km/h. Promijenjene su boje i grafike, koje su sad atraktivnije, ali isto se neće moći reći i za cijenu, koja je i slučaju ovih modela porasla u odnosu na onu iz 2020. S time da konkretne brojke nisu objavljene, ali očekujemo da će Z400 koštati oko 57.000 kn, a Ninja 400 otprilike 61.000 kn.

Ninja 400 2022

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Novitet: BMW M 1000 RR 50 Years M

P90462243 highRes bmw m 1000 rr 50 yea

Uz posebnu boju, s kojom ćete vidljivi i iz svemira, slavljenički M 1000 RR ima na sebi i svu moguću opremu.

BMW ove godine slavi 50 godina svojeg M odjela, a s kojim drugim modelom na dva kotača da to obilježe nego s cestovnim superbikeom M 1000 RR, koji je 2020. postao prvi (i zasad još uvijek jedini) motocikl s M oznakom. A kako standardni M 1000 RR ionako dolazi u tradicionalnim M bojama, tako je je za ovaj slavljenički model, nazvan M 1000 RR 50 Years M, osmišljena doista neobična kombinacija, s blještavom „Sao Paolo“ žutom nijansom.

P90462245 highRes bmw m 1000 rr 50 yea

Dakako, ovaj poseban M 1000 RR je još i bolje opremljen te u seriji dolazi s M Competition paketom. Uz elemente izrađene iz jednog komada aluminija i karbonske oplate, 50 Years M ima lakšu stražnju vilicu, kod za otključavanje GPS štoperice, M Endurance lanac, sjedalo i oslonce za noge suvozača, kao i poklopac za to sjedalo. Performanse bi trebale ostati na razini standardnog M 1000 RR, a to znači da raspolaže s 212 KS pri 14.500 o/min, što je dovoljno za maksimalnu brzinu od čak 306 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,1 sekundi.

P90462246 highRes bmw m 1000 rr 50 yea

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed