Iako kod nas rijedak ili čak nepostojeći model, ovaj Hondin radni motocikl već godinama ispunjava potrebe svojih korisnika, a sada je neznatno moderniziran

Relativno jednostavna ciklistika te robustni okvir od čeličnih cijevi nisu došli na red za modernizaciju, baš kao i jednostavni, pouzdani agregat zapremine 99 ccm, snažan desetak „konja". Kako se radi o motociklu koji prije svega za malu cijenu nudi izdržljivost starog nakovnja, nije bilo smisla ulagati u komponente koje bi podigle cijenu ili kompromitirale trajnost.

Stoga je CRF 100 F izmjenjen samo vizualno i to s ciljem da čim više podsjeća na uspješne sportske modele kuće. Osim novih grafika na prepoznatljivo crvenim oplatama tu je sada crvena presvlaka sjedala te posve izmjenjen stražnji blatobran.

Makar navedeno čini ovaj motocikl nešto atraktivnijim, njegov osnovni adut i dalje ostaje jednostavnost odnosno pouzdanost pa ne treba očakivati da će sada u salone po voj CRF 100 F pohrliti mladi pomodni ljubitelji motocikala.