Z900 je u startu dovoljno pristupačan da i u Performance izdanju s Akrapovičem ne bude skup.

Nije razlika samo u Akrapovič slip-on sustavu, koji može biti u svijetloj titanskoj ili tamnoj karbonskoj varijanti, nego i u pomalo neobičnom vjetrobranu, koji bi mogao poboljšati inače nedostatnu zaštitu od vjetra. Osim toga, verzija Performance se od osnovnog modela Z900 razlikuje i po tank-padu, kao i plastičnom poklopcu sjedala suvozača, koji s prednje strane ima i gumeni umetak za ugodnije fiksiranje gluteus maximusa.

Koliko sve to košta? Z900 je sa 125 KS najjači među nakedima srednje klase, a istovremeno cijenom od 72.438 kn i jeftiniji od skoro svakog od njih. Izvedba Performance je 8.695 kn skuplja, što znači da može biti vaša za 81.133 kn. U kojim se još bojama Performance nudi i kako izgledaju neki od tih detalja pogledajte u donjoj galeriji, a detaljni test „napetog“ Kawasakija Z900 pročitajte u idućem broju Moto Pulsa.