Norton je predstavio u svakom pogledu brutalan i egzotičan sportski motocikl, s više od 200 KS.

Nakon višegodišnjeg obećavanja, Norton je konačno predstavio cestovnu verziju motocikla s kojim se natječu na TT utrkama. Glavna razlika je u tome što umjesto agregata iz Aprilije RSV4, koji pokreće natjecateljski stroj, ova cestovna replika ima drugačiji V4 agregat od 1.200 ccm, kojeg je razvio sam Norton, a deklarira se da istiskuje više od 200 KS pri 12.500 o/min.

Kao i priliči britanskoj egzotici, V4 RR je prepun skupocjenih komponentni. Tako je okvir izveden od aluminijskih cijevi, i omogućuje mijenjanje kota ciklistike, ovjes potpisuje Öhlins, kočnice Brembo, a tu je i paket svih mogućih elektronskih pomagala. Naplatci su od kovanog aluminija, dok su oplate i spremnik goriva izrađeni od karbona, što je pomoglo spuštanju suhe težine taman ispod granice od 180 kg.

Imajući sve to u vidu, gotovo da se i ne čini pretjeranim što u Velikoj Britaniji za Norton V4 RR treba izbrojati 28.000 funti (cca. 250.000 kn), no moglo bi vas iznenaditi da je svih 200 komada još prestižnijeg modela V4 SS unaprijed rasprodano po cijeni od 44.000 funti (blizu 400.000 kn).