Potpuno novi CRF450R je predstavljen prije manje od godinu dana, ali uskoro stiže i dorađena verzija za 2018.

Prije manje od godinu dana predstavljen CRF450R je ujedno bio i prvi potpuno novi CRF450R u dotadašnjih 8 godina. Dobio je novi aluminijski okvir i drugačije kote ciklistike, klasičnu umjesto zračne Showa prednje vilice, titanski spremnik goriva i 11% snažniji agregat.

Jasno je da model za 2018. nije mogao donijeti revolucionarne novosti, ali uz ispunjenje uobičajene godišnje norme promjena, koja se odnosi na drugačije podešen ovjes, CRF450R je za 2018. unaprijeđen i time što sada dolazi s elektropokretačom u seriji. Kako zbog toga ne bi došlo do prekomjernog porasta težine, odbačena je poluga kick startera, a uz to je ugrađen i litij-ion akumulator.

Prošle godine je na istoj osnovi prvi put predstavljen i „cross-country“ model CRF450RX (donja fotografija), koji je opremljen enduro ovjesom i drugačijim kotačima. RX je već prošle godine imao elektropokretač u seriji, no za 2018. je i on dobio litij-ionski akumulator, čime je ušteđeno 600 g.