Prije nego krene proizvodnja modela s Kawasaki strojevima, sklopit će se još 45 modela Tesi s Ducati agregatima.

Poznata je priča da je Kawasaki stekao udio od 49,9% Bimote, i tako tu talijansku marku izvukao iz bankrota. U novim proizvodnim pogonima u Riminiju bi još ove godine trebala krenuti proizvodnja skupocjenog modela Tesi H2 s četverocilindričnim agregatom s mehaničkim kompresorom iz Kawasakija H2, a kroz nekoliko mjeseci bi trebao biti predstavljen i retro-sportaš KB4 sa srcem Kawasakija Z1000 SX.

No, Kawasaki nije imao ništa protiv da se prije toga u novim pogonima sastavi i posljednjih 45 primjeraka starog modela Tesi 3D Naked, sa zrakom hlađenim Ducatijevim agregatima. Riječ je o primjercima koji su nakon bankrota trebali biti sastavljeni u Švicarskoj, odakle su vlasnici Bimote, a sad će dobiti posebne grafike i najnovije Öhlins komponente. Budući da je riječ o starim Ducatijevim agregatima, koji zadovoljavaju samo Euro3 norme, ti se Edizione Finale modeli neće moći registrirati u Europi, na radost bogatih kolekcionara iz Japana i drugih kutaka svijeta.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com