Vd Mark i Lowes mrvicu brži od Nakagamija i društva na Hondi, a Rea i Kawasaki završili treći, dok je tim F.C.C. TSR Honda France tijesno osvojio naslov svjetskih endurance prvaka ispred momčadi GMT94 Yamaha.

Iako je u posljednje vrijeme i završna utrka svjetskog endurance prvenstva, 8h Suzuke ostaje sasvim atipična utrka izdržljivosti, u kojoj su standardne WEC momčadi u drugom planu, dok kolo vode samo za tu prigodu osnovane tvorničke momčadi japanske četvorke, nerijetko s vozačima Superbike i MotoGP kalibra. Tako je bilo i ovaj put.

Yamaha je u pohodu na četvrtu uzastopnu pobjedu na 8h Suzuke ponovo angažirala Vd Marka i Lowesa iz svoje Superbike momčadi, dok Katsuyuki Nakasuga, testni MotoGP vozač, nije nastupio zbog ozljeda zadobivenih na treningu. To znači da su se na posebno pripremljenoj Yamahi R1 izmjenjivali samo Michael van der Mark i Alex Lowes, koji su bez većih problema odradili 199 krugova i pobijedili sa samo pola minuta prednosti u odnosu na tvorničku momčad Red Bull Honda, za koju su vozili MotoGP vozač Takaki Nakagami, Superbike vozač Patrick Jacobsen te japanski specijalist Takumi Takahashi.

Za Kawasaki Team Green je vozio aktualni i višestruki Superbike prvak Jonathan Rea, a pridružio mu se i Leon Haslam, koji će mu iduće godine biti kolega i u Superbike momčadi, dok je boje Japana zastupao Kazuma Watanabe. Team Green je bio u neizvjesnoj borbi za vodstvo s momčadi Yamahe, sve dok Rea nije krenuo po kišne gume i pao na ulasku u boks, zbog čega su na kraju završili kao treći s krugom zaostatka. Inače, nakon što je preko Japana taman prohujao tajfun, vrijeme je tijekom utrke bilo itekako promjenljivo.

Suzuki je imao nekoliko dosta dobrih momčadi, ali nisu imali sreće, tako da im je čast obranio S-Pulse Dream Racing IAI, koji je završio na 4. mjestu, s dva kruga zaostatka. Iza njih se vodila izravna borba za titulu svjetskog endurance prvaka između momčadi F.C.C. TSR Honda France (Freddie Foray, Alan Techer i Josh Hook) te momčadi GMT94 Yamaha (David Checa, Nicolo Canepa i Mike di Meglio). Na kraju je F.C.C. TSR Honda prošla ciljem kao peta, s 44 sekunde prednosti u odnosu na GMT94 Yamahu, i tako postala prva japanska momčad s titulom svjetskog prvaka u ovoj kategoriji. S druge strane, momčad GMT94 se nakon ove utrke povlači iz svjetskog prvenstva.

Rezultati 8h Suzuke:

1. Yamaha Factory Racing – 199 krugova
2. Red Bull Honda with Japan Post - + 30.974
3. Kawasaki Team Green – 198 krugova
4. S-Pulse Dream Racing IAI (Suzuki) -196 krugova
5. F.C.C. TSR Honda France - +1:02.156

Konačan poredak WEC prvenstva 2017/2018

1. F.C.C. TSR Honda France – 171,5 bodova
2. GMT94 Yamaha - 158,5
3. Honda Endurance Racing – 127
4. Wepol Racing by penz13.com (BMW) – 81
5. Mercury Racing (BMW) – 80,5